LeasePlan ən son araşdırmasının nəticələrini açıqladı: LeasePlan CarCost Index. Portuqaliya da daxil olmaqla 24 Avropa ölkəsində avtomobil sahibi olmaq və istifadə etmək xərclərini müqayisə edən araşdırma.
Bu araşdırmaya görə, portuqallar aylıq avtomobil xərclərinə görə orta hesabla Avropadadır: benzinlə işləyən avtomobillər üçün 525 avro, dizellə işləyən avtomobillər üçün isə 477 avro.
LeasePlan CarCost Index Renault Clio, Opel Corsa, Volkswagen Golf və Ford Focus kimi kommersiya və ailə avtomobilləri seqmentində avtomobilin ümumi dəyəri parametrləri haqqında məlumat verir. İndeks alış qiyməti, amortizasiya xərcləri, təmir və texniki xidmət, sığorta, vergilər və qanunla tələb olunarsa, qış təkərləri də daxil olmaqla yanacaq xərcləri kimi ən mühüm xərcləri müqayisə edir. Təhlil ilk üç ilin istismar xərclərinə və illik 20.000 kilometr məsafəyə əsaslanır.
Panorama Avropanın qalan hissəsində
Avropada kiçik və orta avtomobil sürməyin orta qiyməti ayda 344 avro dəyişə bilər. Benzinli avtomobil sürmək üçün ən bahalı üç ölkə Norveç (708 avro), İtaliya (678 avro) və Danimarkadır (673 avro). Ən bahalı dizel avtomobil ölkələrinin reytinqinə Hollandiya (695 avro) başçılıq edir, üçüncü yerdə Finlandiya (684 avro) və Norveç (681 avro) gəlir. Qeyd edək ki, Macarıstan, Çexiya və Rumıniya kimi Şərqi Avropa ölkələrində benzin və dizellə işləyən avtomobilin idarə olunması xərcləri ayda 369 avrodan başlayaraq xeyli aşağıdır.
Sahiblərin avtomobil qiymətlərinə az təsiri var
Amortizasiya məsrəfləri avtomobildən istifadənin ümumi dəyərinə ən çox töhfə verən xərclərdir. Avropada kiçik və orta ölçülü avtomobillərin orta amortizasiya dəyəri ümumi dəyərin 37%-ni təşkil edir. Macarıstanda ümumi dəyərin aşağı olması əsasən orta alış qiymətindən aşağı olması ilə bağlıdır ki, bu da amortizasiya xərclərinə müsbət təsir göstərir. Yol vergisi və ƏDV 20%-ni, yanacaq isə 16%-ni bir avtomobilin aylıq ümumi dəyərinə daxil edir. Bu o deməkdir ki, avtomobil sahibləri xərclərə nisbətən az təsir edir.Təhlil edilən 24 Avropa ölkəsindən 6-da dizellə işləyən avtomobil sürmək benzinlə işləyən avtomobil sürməkdən baha başa gəlir. Dizelin qiyməti benzinin qiymətindən daha ucuz olsa da, yüksək vergilər, sığorta və ya texniki xidmət haqları kimi digər amillər bəzi ölkələrdə dizel avtomobillərinin ümumi dəyərinin yüksək olmasını izah edir.
İsveçdə ən bahalı təmir və texniki xidmət
İsveç ən yüksək texniki xidmət və yolkənarı yardım xərclərinə malikdir, 15%, ümumi dəyəri 85 avrodur. Bunun əksinə olaraq, Türkiyə ayda 28 avro ilə ən aşağı təmir və texniki xidmət xərclərinə malikdir. Bu təəccüblü deyil, çünki əmək xərcləri təmir və texniki xidmət xərclərinin əhəmiyyətli hissəsini təşkil edir və İsveçin dəyəri/saat qiyməti Türkiyədən üç dəfə yüksək ola bilər.
Sığorta: Ən yüksək dəyərlərə malik İsveçrə
İsveçrə Avropada ən yüksək sığorta dəyərlərinə malikdir. Bu xərclər benzin və dizel üçün ayda cəmi 117 avro təşkil edir. Çexiya benzinlə işləyən avtomobillər üçün ən ucuz sığortaya malik ölkədir, 37 avro. LeasePlan CarCost Index göstərir ki, İsveç dizel avtomobil sığortası üzrə ən ucuz Avropa ölkəsidir, aylıq 39 avro.Benzinin orta qiyməti: ayda 100 avro
İllik 20.000 kilometr yürüşə əsaslansaq, Avropada orta aylıq yanacaq xərci benzin üçün 100 avro, dizel üçün isə 67 avro təşkil edir. İtaliya yüksək yanacaq vergisi səbəbindən benzinlə işləyən avtomobillər üçün ayda 136 avro ilə yanacaq qiymətlərində liderlik edir. Ayda cəmi 54 avro olan ruslar, ölkənin böyük neft ehtiyatlarına görə benzinin daha ucuz yanacaq qiymətindən faydalanır. Dizel üçün ən ucuz ölkə ayda 49 avro ilə Polşadır.
Ekoloji vergitutmanın əhəmiyyəti
Tədqiqat həmçinin göstərir ki, daha bahalı ölkələr (İtaliya, Nordik ölkələri və Hollandiya) üçün iki növ nəqliyyat vasitəsi arasında yüksək qlobal qiymət və Yol Vergisi/ƏDV arasında güclü korrelyasiya var və daha ucuz, daha az vergiyə məruz qalan ölkələr üçün isə əksinə. (Macarıstan, Çexiya və Rumıniya). Bu, daha bahalı ölkələrdə nisbətən güclü “yaşıl” hərəkatların əksi kimi qiymətləndirilə bilər ki, bu da vergitutma yolu ilə ətraf mühitin tənzimlənməsinə çevrilir.
Məsələn, Hollandiyada ƏDV və Yol Vergisi dizellə işləyən avtomobilin idarə edilməsinin ümumi dəyərinin 31%-ni təşkil edir. Benzinlə işləyən nəqliyyat vasitələrinə gəldikdə, Norveç vergilərə görə birinci yerdədir və bu, ümumi dəyərin 29%-ni əlavə edə bilər.
António Oliveira Martins, LeasePlan Portugal şirkətinin baş direktoruKöhnəlmə və nəqliyyat vasitələrinin xərclərinə nəzarətin olmaması ənənəvi avtomobil sahibliyini icarə və ya digər hərəkət alternativləri ilə daha az rəqabətli edə bilən iki amildir. Bütün avtomobil dəyər zəncirində, eləcə də qlobal miqyasda mövcudluğumuz bizə icarəyə götürülmüş avtomobillərimizi çox rəqabətli xərclərlə və əslində müştərilərimiz üçün daha az xərclə idarə etməyə imkan verir. Müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin xərclərinin mürəkkəbliyinə görə, potensial avtomobil sahiblərinə və ya donanma menecerlərinə yeni və ya işlənmiş avtomobil almağa qərar verməzdən əvvəl bəzi araşdırma və təhlillər aparmağı tövsiyə edirik.