Hətta (və gec) Serxio Markionne Ferrari-yə rəhbərlik edərkən (2014-2018) hətta V6 mühərrikli yeni Dino vəd etmişdi. Lakin indi 296 GTB təqdim edildikdən sonra Ferrari-nin kommersiya direktoru Enriko Qalliera deyir ki, onlar heç vaxt italyan markasının misilsiz V6 supersportu üçün bu adı düşünməyiblər.
Bunun səbəbi, ilk Dino 206 GT (1968), Ferrari tərəfindən işlənib hazırlanmasına və istehsal edilməsinə baxmayaraq, hətta Ferrari tərəfindən belə hesab edilməmişdir; “Kiçik, parlaq, təhlükəsiz... demək olar ki, bir Ferrari” model broşürəsində oxuya bilərdik.
Bunun səbəblərini Galliera özü Autocar-a verdiyi açıqlamalarda ümumiləşdirib:
Enrico Galliera, Ferrari-nin kommersiya direktoru"Düzdür, bəzi oxşarlıqlar var - xüsusən də mühərrik. Lakin Dino Ferrari simvolunu daşımırdı, çünki o, yeni müştəriləri cəlb etmək, yeni seqmentə daxil olmaq üçün hazırlanıb və Ferrari ölçülər, məkan, genişlik baxımından bəzi güzəştlərə gedib. performans və qiymət."
Galliera belə nəticəyə gəlir ki, 296 GTB, əksinə, daha güclü və fərqli istəkləri olan “əsl Ferraridir”.
Dino irsini bu gün hər hansı digər Ferrari kimi qəbul edən brend unudulmayıb, baxmayaraq ki, o, tüğyan edən atın simvolunu nümayiş etdirmir.
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi qurtumladıqca və ya günə başlamaq üçün cəsarət taparkən, avtomobil dünyasından əyləncəli faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.