Təxminən iki həftə əvvəl təqdim edilən yeni Peugeot 308, indi üçüncü nəsildə, həmişəkindən daha mürəkkəb görünüş və ambisiyaları ikiqat artırdı. 7 milyondan çox satılan 308 Peugeot-un ən əhəmiyyətli modellərindən biridir.
Bazara çıxdıqda, bir neçə aydan sonra - hər şey onun may ayında əsas bazarlara çıxmağa başlayacağını göstərir, 308 başlanğıcdan etibarən iki plug-in hibrid mühərrikə sahib olacaq. Lakin bu modelin elektrikləşdirmə potensialı burada tükənməyib.
Seriyanın böyük sürprizi, Guilherme Costa-nın artıq videoda sınaqdan keçirdiyi Volkswagen ID.3 ilə qarşılaşmaq üçün 2023-cü ildə satışa çıxarılacaq Peugeot 308-in tam elektrik versiyası olacaq. Təsdiq Peugeot-un özündən gəlir.
Əvvəlcə yeni 308-in məhsul direktoru Agnès Tesson-Faget Auto-Moto-ya elektrik 308-in boru kəmərində olduğunu söylədi. Sonra Peugeot-un idarəedici direktoru Linda Jackson L'Argus-a verdiyi müsahibədə 308-in 100% elektrik variantının 2023-cü ildə gələcəyini təsdiqlədi.
İndi Automotive News-un növbəsi bu xəbərin “eks-sədası” idi, indiyə qədər inkişaf etdirilmiş hər şeyi gücləndirir və bu variantın təfərrüatlarını müzakirə etmək üçün “hələ tezdir” deyəcək fransız istehsalçısının sözçüsündən sitat gətirir, o cümlədən bu versiyanın üzərində qurulacaq platforma.
Tamamilə elektriklə işləyən 308-in texniki təfərrüatları - o, e-308 təyinatını qəbul etməlidir - hələ də məlum deyil və onun əsasında qurulacağı platforma hələlik ən böyük şübhələrdən biridir. Yeni 308 kompakt və orta modellər üçün EMP2 platformasına əsaslanır ki, bu da yalnız plug-in hibrid elektrikləşdirməyə imkan verir, ona görə də 100% elektrik versiyası bu tip həll üçün hazırlanmış fərqli platformaya əsaslanmalı olacaq.
Peugeot 208 və e-208-in digər modelləri arasında əsas kimi xidmət edən CMP platforması dizel, benzin və elektrik mexanikasını yerləşdirə bildiyi üçün belə hallardan biridir. Yenə də, bu tam elektriklə işləyən 308-in növbəti eVMP arxitekturasını - Elektrik Vasitəsinin Modul Platformasını alacağı ehtimalı daha yüksəkdir. 2023-cü ildə.
eVMP haqqında nə məlumdur?
Oxlar arasında hər metrə 50 kVt/saat saxlama gücü ilə eVMP platforması 60-100 kVt/saat tutumlu batareyaları qəbul edə biləcək və onun arxitekturası batareyaları yerləşdirmək üçün bütün mərtəbədən istifadə etmək üçün optimallaşdırılıb.
Muxtariyyətə gəlincə, ən son məlumatlar bu platformadan istifadə edən modellərin bir olmalıdır məsafə 400 ilə 650 km arasındadır (WLTP dövrü), ölçülərindən asılı olaraq.
Elektrikli versiya haqqında əlavə təfərrüatlar məlum olmasa da, siz hər zaman Peugeot 308 təqdimat videosuna baxa və ya nəzərdən keçirə bilərsiniz, burada Guilherme Costa yeni fransız ailə üzvü haqqında bilmək lazım olan hər şeyi ətraflı izah edir.