THE BMW Vision iNext Ledger Automobile-in səhifələrinə yad deyil. Prototip texnoloji konsentratdır ki, o, brendin avtonom idarəetmə, elektrik hərəkətliliyi və qoşulma sahəsində gələcək inkişaflarını gözləyir və 2021-ci ildə ondan istehsal modeli əldə edəcək.
Onun Los-Ancelesdəki ictimaiyyətə təqdimatı həm də BMW-nin gələcəyində onun rolunun daha da vacib olacağını kəşf etməyə imkan verdi.
Gələcəyə sübut təməllər
CLAR-dan (Cluster Architecture) təkamül edilən 3-cü seriyadan və yuxarıdakı bütün modellərin əsasını təşkil edəcək yeni platformanın debüt etməsi Vision iNext-in istehsal versiyasına qədər olacaq. BMW arxa və/və ya inteqral.
Bu yeni iterasiyanın üstünlüyü onun müxtəlif hərəkət növlərini inteqrasiya etmək üçün nəzərdə tutulmuş çevikliyi olacaq: daxili yanma və yarı hibrid, plug-in hibrid və 100% elektrik (batareyalar).
Bülletenimizə abunə olun
Gələcəkdə nə olacağından asılı olmayaraq, elektrik mühərriklərinin qəbulu sürətində və ya daxili yanma mühərriklərinin mövcudluğunu uzatmaq ehtiyacından asılı olmayaraq, bütün fərziyyələr qorunur.
EDİN
CLAR, FAAR-dan əlavə, cari UKL-nin əvəzedicisi, onun ön təkərli modellər çeşidi üçün əsas arxitektura da istənilən növ mühərrikin qəbulunda eyni çevikliyi özündə birləşdirəcək.
100% elektrik olduğu ehtimal edilən Vision iNext vəziyyətində, standart versiyada motor ön oxa elektrik mühərriki əlavə edərək tam ötürücülü variantın mümkünlüyü ilə arxa oxun üzərində yerləşdiriləcək. .
5-ci nəsil
Bu çeviklik BMW-nin daxili yanma mühərrikini tamamlayan 48 V elektrik sistemindən müxtəlif tutumlu akkumulyator paketlərinə və özlərindəki elektrik mühərriklərinə qədər daxil olan elektrikləşdirmə modulunun 5-ci nəsli kimi müəyyən etdiyi şeyin inkişafı sayəsində mümkün olur.
BMW-dən verilən məlumata görə, elektrikləşdirmə modulunun 5-ci nəsli buna imkan verəcək plug-in hibridləri elektrik rejimində 100 km-ə qədər avtonomiyaya malikdir və təmiz elektrik 700 km-ə qədər muxtariyyətə malikdir, dəyərlər artıq WLTP nəzərə alınmaqla.
avtonom sürücülük
Sürmə çevikliyi ilə yanaşı, yeni platforma BMW-nin avtonom avtomobilləri üçün ən son texnologiyanı da özündə birləşdirəcək.Vision iNext 3-cü səviyyə ilə buraxılacaq , bu, magistralda 130 km/saat sürətlə yarı avtonom sürməyə imkan verəcək, lakin məqsəd 5-ci səviyyəni (tam avtonom avtomobil) təklif etməkdir — 4 və 5 səviyyələri üçün pilot avtomobillərlə sınaqlar yarışın əvvəlində aparılmalıdır. növbəti onillik.
dizayn
Beləliklə, Vision iNext-də BMW-nin gələcəyinin əsasları dayanır, lakin bununla da bitmir, çünki təqdim olunan estetika həm də növbəti onilliyin BMW-si üçün başlanğıc nöqtəsi kimi xidmət etməlidir və burada ən böyük müzakirə nöqtəsi olmalıdır.
Hər şey ona işarə edir ki, gördüklərimizin böyük bir hissəsi istehsal modelində yer tapacaq - səthi modelləşdirmə və ya böyük pəncərələr -, lakin ən çox səs-küyə səbəb olan markanın qaçınılmaz qoşa böyrəyinin şərhidir , böyük ölçüləri və vahid elementdə birləşən böyrəkləri ilə... İçərisində yalnız lazım olduqda görünən toxunma səthləri də istehsal modelində özünə yer tapa bilər.
Gələcək BMW iX3, SUV-nin 100% elektrik versiyası, Vision iNext-dən bir il əvvəl meydana çıxacaq, indiki platformanın saxlanmasına baxmayaraq, artıq elektrikləşdirmə modulunun 5-ci nəslinin bəzi elementlərini debüt edəcək.