Volkswagen ID.4 GTX-i təqdim etdikdən qısa müddət sonra ID.4-ün ən idmanlı və güclüsü olan Wolfsburg brendi indi ID.3-ü bir növ “qaynar lyuk”a çevirən (hələ də) prototip olan ID.X-i nümayiş etdirir. ” elektrik.
Açıqlama Volkswagen-in baş direktoru Ralf Brandstätter tərəfindən şəxsi Linkedin hesabında dərc edilən nəşr vasitəsilə edilib və boz rəngdə xüsusi dekorasiyaya malik, flüoresan yaşıl detallara malik prototipin bir neçə fotoşəkili ilə müşayiət olunur.
İçəridə istehsal ID.3-ə bənzəyən konfiqurasiya, baxmayaraq ki, Alkantarada bir neçə səth və kuzovda tapdığımız eyni flüoresan tonda çoxlu detallar var.
Ən diqqətəlayiq cəhət mexaniki cəhətdən təkmilləşdirilməsidir, çünki bu ID.X “qardaş” ID.4 GTX-də tapdığımız eyni elektrik ötürücü sxemindən istifadə edir, hər bir oxda biri olmaqla iki elektrik mühərriki əsasında.
Beləliklə, digər ID.3 variantlarından fərqli olaraq, bu ID.X tam ötürücülüdür. Və bu, həqiqətən də, bu layihənin ən böyük sürprizlərindən biridir, çünki hesab olunurdu ki, bu sistem - ikimühərrikli və tam ötürücülü - ID.3-ə yerləşdirilə bilməz, çünki o, MEB-dən əldə edilən ən yığcam sistemdir. modellər, Volkswagen Qrupunun elektrik avtomobilləri üçün nəzərdə tutulmuş platformadır.
Digər bir sürpriz güclə bağlıdır, çünki eyni mühərrikləri paylaşmasına baxmayaraq, bu ID.X ID.4 GTX-dən 25 kVt (34 at gücü) çox, cəmi 245 kVt (333 at gücü) istehsal etməyi bacarır.
ID.X-in performansı da ID.4 GTX-dən daha yaxşı olacağını vəd edir. Məsələ burasındadır ki, hətta mövcud olan ən böyük akkumulyatorla - 82 kVt-saat (77 kVt-saat) təchiz olunsa da, ID.X ID.4 GTX-dən 200 kq az yüklənir.
Brandstätter prototipi sınaqdan keçirdi və 0-dan 100 km/saata 5,3 saniyəyə (ID.4 GTX-də 6,2 saniyə) sürətlənmə qabiliyyətinə malik olan bu təklifdən "heyrətləndiyini" və hətta onun oxşar Drift Rejiminə malik olduğunu söylədi. Diogo Teixeiranın artıq videoda sınaqdan keçirdiyi yeni Golf R-də (isteğe bağlı olaraq) tapa bilərik.
Həmin nəşrdə Volkswagen-in idarəedici direktoru ID.X-in istehsal üçün nəzərdə tutulmadığını etiraf etdi, lakin təsdiq etdi ki, Wolfsburg brendi bizə ID verən eyni mühəndislər tərəfindən yaradılmış bu layihədən “bir neçə ideya götürəcək”.4 GTX.