20 il ərzində avtomobil təhlükəsizliyində çox şey dəyişdi. Çox!

Anonim

20-ci ildönümünü qeyd etmək üçün Euro NCAP avtomobil təhlükəsizliyinin keçmişini və bu gününü bir araya gətirdi. Fərqlər aydın görünür.

1997-ci ildə əsası qoyulan Euro NCAP Avropa bazarında yeni modellərin təhlükəsizliyinin qiymətləndirilməsinə cavabdeh olan müstəqil təşkilat olub, yol qəzalarının sayını azaltmağa kömək edir. Son 20 ildə təxminən 160 milyon avro sərmayə qoyulub.

AVTOPEDİYA: Nə üçün “qəza sınaqları” 64 km/saat sürətlə aparılır?

20-ci ildönümü həftəsində Euro NCAP tarixi boş buraxmaq istəmədi və bu müddət ərzində avtomobil təhlükəsizliyinin təkamülünü başa düşmək üçün müxtəlif dövrlərə aid iki modeli müqayisə etməyə qərar verdi. Qvineya donuzları bazası 80-ci illərə təsadüf edən "köhnə" Rover 100 və daha yeni Honda Jazz idi. İki model arasındakı fərqlər aydındır:

İki modeli bir-birindən ayıran 20 il ərzində baş verən aşkar texnoloji şoka əlavə olaraq, sizə xatırladırıq ki, Rover 100 təhlükəsizlik testlərində indiyə qədər ən pis nəticələrdən birini qeydə alıb. Əksinə, yeni Honda Jazz nəinki testlərdən fərqlənərək keçdi, həm də Euro NCAP tərəfindən B seqmentində ən təhlükəsiz model olaraq mükafatlandırıldı.

Köhnə avtomobilinizi daha yeni modellə dəyişmək üçün daha çox səbəb.

Instagram və Twitter-də Razão Automóvel-i izləyin

Daha çox oxu