2030-cu ilə qədər yanma mühərriklərindən imtina etmək məqsədi ilə Rolls-Royce onun elektrikləşdirilməsini “sürətləndirir”. Bu layihənin ilk addımı artıq atılıb, Britaniya brendi özünün adlandıracağı görünməmiş 100% elektrik modelinin ilk şəkillərini ortaya qoyur. Rolls-Royce Spectre EV (və düşündüyü kimi Səssiz Kölgə deyil).
Bəzi şayiələrin əksinə olaraq, Rolls-Royce təsdiq etdi ki, özünün ilk elektrik modeli BMW CLAR platformasından (BMW i4 və iX tərəfindən istifadə olunur) deyil, Lüks Arxitekturasından, eyni modul alüminium platformasından istifadə edəcək. özü, artıq Phantom, Ghost və Cullinan-da görüldü.
Brendin icraçı direktoru Torsten Müller-Ötvös-ə görə, "qrupda hər hansı platforma paylaşma strategiyasından azad olaraq Rolls-Royce elektrik mühərriki yerləşdirməyə qadir platforma yarada bildi". Əsasən, Rolls-Royce brendin modellərini, eləcə də elektrik mühərriklərini canlandıran V12-ni qəbul edə bilən çox enerjili platforma yaradıb.
həddinə çatdırdı
Torsten Müller-Ötvös Rolls-Royce Spectre EV-nin mexanikası ilə bağlı heç bir təfərrüat açıqlamasa da, dedi: “Bu dəyişiklik bizdən məhsulu dünyanın ən tələbkar müştərilərinə, müştərilərimizə təqdim etməzdən əvvəl onun bütün aspektlərini sınamağımızı tələb edir”. .
Bunun üçün Torsten Müller-Ötvös brendin tarixində ən tələbkar test proqramını yaratdığını açıqlayıb. Nə qədər tələbkar? Yaxşı, prototiplər 2,5 milyon kilometr yol qət edəcək (yaxud orta hesabla 400 il Rolls-Royce istifadə etməyə bərabərdir) dünyanın dörd bir tərəfinə göndəriləcək.
Dizayna gəldikdə və bol kamuflyaj olmasına baxmayaraq, aşkar edilən ilk prototip Rolls-Royce Wraith ilə oxşarlıqları gizlətmir, Torsten Müller-Ötvös deyir ki, tələbkar test proqramında yayılmağa başlayacaq prototiplər artıq çox olacaq. 2023-cü ilin dördüncü rübündə görəcəyimiz modelə yaxındır.
Nəhayət, Rolls-Royce-un icraçı direktoru Spectre təyinatının seçilməsini də əsaslandıraraq, onun brendin bir çox modellərinin (Ghost, Phantom və Wraith) istifadə etdiyi təyinatları xarakterizə edən “efir aura”ya uyğun gəldiyini izah etdi.