Con l'obiettivo di abbandonare i motori a combustione entro il 2030, Rolls-Royce "accelera" la sua elettrificazione. Il primo passo di questo progetto è già stato fatto, con il brand britannico che svela le prime immagini di un inedito modello 100% elettrico che chiamerà Rolls-Royce Spectre EV (e non Silent Shadow come si pensava).
Inoltre contrariamente ad alcune indiscrezioni, Rolls-Royce ha confermato che il suo primo modello elettrico non utilizzerà la piattaforma BMW CLAR (utilizzata dalle BMW i4 e iX), ma bensì Architecture of Luxury, la stessa piattaforma modulare in alluminio sviluppata e utilizzata solo da stesso, già visto in Phantom, Ghost e Cullinan.
Secondo il direttore esecutivo del marchio, Torsten Müller-Ötvös, "libera da qualsiasi strategia di condivisione della piattaforma nel gruppo, Rolls-Royce è stata in grado di creare una piattaforma in grado di ospitare un motore elettrico". In sostanza, Rolls-Royce ha creato una piattaforma multienergia in grado di ospitare il V12 che anima i modelli del brand, oltre ai motori elettrici.
spinto al limite
Pur non rivelando alcun dettaglio sulla meccanica della Rolls-Royce Spectre EV, Torsten Müller-Ötvös ha dichiarato: "Questo cambiamento ci impone di testare ogni aspetto del prodotto al limite prima di offrirlo ai clienti più esigenti del mondo, i nostri clienti" .
Per fare questo, Torsten Müller-Ötvös ha rivelato che il marchio ha creato il programma di test più impegnativo della sua storia. Quanto è esigente? Ebbene, i prototipi percorreranno 2,5 milioni di chilometri (o l'equivalente, in media, di utilizzare una Rolls-Royce per 400 anni), venendo spediti ai quattro angoli del mondo.
Per quanto riguarda il design, e nonostante l'abbondante camouflage, il primo prototipo svelato non nasconde le somiglianze con la Rolls-Royce Wraith, con Torsten Müller-Ötvös che afferma che i prototipi che inizieranno a rotolare nell'impegnativo programma di test saranno già molto vicino al modello che vedremo arrivare nel quarto trimestre del 2023.
Infine, il direttore esecutivo di Rolls-Royce ha anche giustificato la scelta della designazione Spectre, spiegando che si adatta all'"aura eterea" che caratterizza le designazioni utilizzate da molti dei modelli del marchio (Ghost, Phantom e Wraith).