Nissan hələ də mühərrikləri bir modeldən digərinə dəyişdirməyin nə olduğunu bilmirdi - Juke GT-R-də olduğu kimi - və Ford artıq Transit ilə öz funksiyasını yerinə yetirdi.
Sizi 60-cı illərin ən yaxşı avtomobillərindən biri olan çətin Ford Transit ilə tanış etdikdən sonra. Bu gün sizi daha qeyri-adi Ford Transitlə tanış etmək günüdür: SuperVan. Əgər ayaqdasınızsa, bir stul alın, çünki oxuyacağınız şey sizin mübaliğə, dəlilik və xəyal qurma anlayışınızı həmişəlik dəyişəcək.
“Bütün bunlar birlikdə bu “ticarət heyvanını” uçurmağı skeytbordda Aya getmək qədər tələbkar etdi”.
Söhbət Ford GT-40-ın şassisi, asması və mühərriki ilə təchiz edilmiş Ford Transitdən gedir. Başqa sözlə, 1966-cı ildə avtomobilin hissələri onilliklər boyu rəqabətdə dominantlıq edən bir marka olan Ferrari parkına böyük zərbə vurdu. Bir sözlə, amerikalılar gəldilər, gördülər və qalib gəldilər. Bu qədər sadə: Missiya yerinə yetirildi!
Ford Transit SuperVan-ı necə qurmağa qərar verildi, biz bilmədiyimiz, bəlkə də Le Mansdakı sürüşmə qələbəsindən sonra mühəndislər qrupuna qaranlıq bir cansıxıcılıq düşdü. Onda nə etməli? Bəs Ford Transit götürüb ora yarış avtomobilinin “nəcəlləsi” olan avtomobilin hissələrini qoymağa nə demək olar?! Yaxşı səslənir, elə deyilmi? İşlərin belə olub-olmadığını heç vaxt bilməyəcəyik, lakin bu, bundan çox uzağa gedə bilməz.
Rəqəmlərdən danışarkən. SuperVan-ı təchiz edən mühərrik, “təmiz cins” olmaqla yanaşı, ABŞ-da “üfleyici” kimi tanınan super kompressorla təchiz edilmiş, 558 at gücündə gözəl fiquru inkişaf etdirən sadəcə 5,4 litrlik V8 idi. və 4500 rpm-də 69,2 kqfm fırlanma anı. GT-40-a quraşdırıldıqda 330 km/saata çatan və 0-100 km/saat sürəti cəmi 3,8 saniyəyə qət edən pervane. Əlbəttə ki, Ford Transit şassilərində rəqəmlər o qədər də təsir edici deyildi. Axı biz binanın fasadı kimi aerodinamik korpusdan danışırıq, lakin sürətlənmələrə gəlincə, Ford mühəndisləri deyirlər ki, 150 km/saata qədər işlər çox da balanssız deyildi.
Qaçırılmamalı: Ford Transit: 60-cı illərin ən yaxşı idman avtomobillərindən biri (PART1)
Bundan sonra pilotun riski öz üzərinə düşürdü. Yan küləklər kuzovu ələ keçirdi və işlər daha da qorxunclaşdı. Bütün bunlara əlavə olaraq, yüksək rəqabətli bir idmançının "bədəni" ilə işləmək üçün hazırlanmış asqılar, ağır şassidən kütləvi köçürmələri rahat şəkildə təmin etmədi. Hər bir sürətlənmə, əyilmə və ya əyləclə kasıb Ford Transit, "balina" siluetində zəncirlənmək üçün nəzərdə tutulmayan bir mühərrikin təkanını müşayiət etmək üçün tər tökdü. Bütün bunlar əlavə edildi və bu "ticarət heyvanını" sınaqdan keçirməyi skeytbordda Aya getmək qədər tələbkar etdi.Layihənin uğurunu fotolardan da görə bilərsiniz. İllər boyu Ford bu "canavarı" özünün standart daşıyıcılarından birinə çevirdi, o qədər ki, o vaxtdan bəri Transit-in yeni versiyası çıxanda ona oxşar layihə müşayiət olunur. Bəli, doğrudur, bu Ford Transit SuperVan-dan əlavə daha çoxu var. Bəziləri Formula 1 mühərriki ilə! Amma başqa vaxt onlar haqqında danışacağıq.
1967-ci il tarixli Ford Transit SuperVan üçün bu tanıtım videosunu çəkin:
YENİLƏNİB: Ford Transit SuperVan 3: tələsik baqqalçılar üçün (3-cü hissə)