Hökumət 2017-ci ilin Dövlət Büdcəsi ilə güzəştlərin azaldılmasını və artırılmasını, Nəqliyyat Vasitələri Vergisinin (VVV) artırılmasını, Vahid Dövriyyə Vergisində (İUC) dəyişiklikləri və yanacaqlarda dəyişiklikləri təklif edir. “Kimsə iplərini” açmadan əvvəl bütün şübhələrinizi burada aydınlaşdırın ki, təəccüblənməyəsiniz.
“Əlbəttə ki, biz avtomobil parkının qocalmasının şahidi olacağıq, çünki biz hurdanın ölkəyə daxil olmasını asanlaşdırırıq”.
Xorxe Neves da Silva, ANECRA-nın baş katibi
1 - 2017-ci ildə qeydiyyatdan keçmiş avtomobillərdə ISV 3% artıb
Bu, 2017-ci il OE-də avtomobillər üçün ən yüksək vergi dərəcəsidir 3% artım ətraf mühit komponentində və yerdəyişmədə.2 – IUC 0,8% artır və Dizel üçün əlavə dərəcə saxlanılır
IUC 2016-cı ildə 0,5% artdıqdan sonra 0,8% yüksəlir. Bununla belə, hesablar bununla bitmir: ağırlaşma dərəcəsi ən çox çirkləndirən avtomobillər üçün 8,8%-ə çata bilər. Onsuz da Dizel üçün əlavə ödəniş , 2014-cü ildə əvvəlki hökumət tərəfindən təqdim edilmiş, saxlanılmalıdır: dəyər 68,85 avroya çata bilər.
3 – İstifadə müddəti 5 ildən artıq olan avtomobillərin idxalı üstünlük təşkil edir
Avtomobil idxal edildikdə, siz ISV ödəyirsiniz, lakin avtomobilin yaşından asılı olaraq endirim tətbiq olunur. Yaşı 5 və daha çox olan avtomobillər üçün bu endirimin maksimal həddi 52% təşkil edir. OE 2017 ilə Hökumət təklif edir yeni rütbələrin tətbiqi , qeydiyyatdan 5 il sonra, qədər çatır 80% 10 yaşdan yuxarı avtomobillər üçün.bu ən çox reaksiyaya səbəb olan tədbirlərdən biridir və hazırkı Hökumətin Dövlət Büdcəsi təkliflərində “təkrar edən”dir. 2015-ci ildə 2016-cı ilin Dövlət Büdcəsi təklifinə də eyni dəyişiklik edildi və reaksiyalar çox keçmədi, böyük bir hissəsi İcra Hakimiyyətini Portuqaliyaya çirkləndirici və daha az təhlükəsiz nəqliyyat vasitələrinin daxil olmasını təşviq etməkdə ittiham etdi.
Ən sərt sözlər Avtomobil Ticarət və Təmir Şirkətləri Milli Assosiasiyasının (ANECRA) baş katibi Xorxe Neves da Silvadandır: “Əlbəttə ki, biz avtomobil parkının qocalmasının şahidi olacağıq, çünki biz hurdanın ölkəyə daxil olmasını asanlaşdırırıq”. Agência Lusa ilə danışan ANECRA rəsmisi milli avtomobil parkının yaşlanmasının ildən-ilə pisləşdiyini də vurğuladı: “7 il əvvəl parkın orta yaşı 7,9 idisə, indi 12-dir”.
4 - 100% elektrik bütün üstünlükləri itirir. Plug-in hibridləri saxlayır, lakin yalnız yarısı.
OE 2017 üçün hökumət plug-in hibrid avtomobillərin alınması üçün stimulun yarıya endirilməsini təklif edir. Bu təşviq ISV-yə ödənilməli olan məbləği azaldacaq vergi güzəşti vasitəsilə verilir €562 (maksimum dəyər) 2017-ci ildə qeydiyyatda olan və bu xüsusiyyətə malik olan avtomobillər üçün. OE 2017 ilə 100% elektrikli avtomobillər ISV-də endirim olaraq əldə etdikləri faydanı itirirlər.
5 – Yanacaq: dizel üçün vergilər artır, benzin azalır
Hökumət bu tədbiri qanunun tətbiqi ilə əsaslandırır professional dizel Alınması ağır yüklərin (35 ton və ya daha çox) daşınması ilə məhdudlaşan və İspaniyada nəqliyyat şirkətlərini təchiz etməmək üçün yaradılmışdır.
Bu peşəkar dizel, neft vergisinə aid olan hissə üçün hər litr üçün 13 sent çıxmağa imkan verir. Bununla belə, ictimai nəqliyyat da daxil olmaqla, bütün digər Dizel avtomobilləri kənarda qalıb.
Hökumət bu tədbirlə vergi yükü hesabına hazırda ölkədə ən çox istehlak olunan yanacaq olan dizel avtomobillərinin alınmasının təşviq edildiyi milli avtomobil parkında illər ərzində yaradılmış ssenarini geri qaytarmaq niyyətindədir. Benzinin litrinin nə qədər ucuzlaşacağı hələ məlum deyil, bu gün dizelin litrinə görə fərq 20 qəpidən çoxdur.
Bəs axı dizelin qiyməti qalxacaqmı? OE 2017 mətnində Hökumət bu fiskal dəyişikliyin təsirinə zəmanət verir "neytral" olacaq istehlakçılar üçün, son dəyəri dəyişdirmədən, yəni Hökumət istehlakçılara qiymət dəyişikliyi yaşamayacağına söz verir . Digər tərəfdən, bu fiskal dəyişikliyin benzinin qiymətini aşağı salacağını sənəddə oxumaq olar.
2017 OE ilə buradan məsləhətləşə bilərsiniz.
Mənbələr: Jornal de Negócios / Observer / Eco