Maraqlı adı altında Hartge F1 dörd təkərli Frankenşteyn canavarını tapdıq. Bu Mercedes-Benz 300 E, W124 nəsli, 1988-ci il, kapotun altında BMW tərəfindən hazırlanmış mühərrik və transmissiyanı gizlədir. Bundan daha azğın bir evlilik varmı?
Bununla belə, həqiqət budur ki, Hartge W124 üçün daha yaxşı mühərrik seçə bilməzdi. Bu, 1970-ci illərin sonu və 1980-ci illərin ən əhəmiyyətli BMW-lərində tapdığımız eyni blokdur: M88.
M88 sizə heç nə demir? Yəqin ki, onunla təchiz edilmiş BMW maşınları sizə bir şey deyəcək: M1, M635CSI (E24) və M5 (E28) - bəli, Bavariya royaltisindən danışırıq...
Heç kim deməz ki, bu 300 E (W124) belə bir "dəhşətli" sirri gizlədir.
M88 kodunun arxasında 3,5 l tutumlu və təbii aspirasiyaya malik altı silindrli bir sıra bloku var. BMW modellərinin hazırlanması ilə tanınan Hartge-dən gələn bu qəribə yaradılışla bu W124-ü təchiz edən M88 orijinal texniki xüsusiyyətlərlə qala bilməzdi. Silindrlərin diametri böyüdü, nəticədə yerdəyişmə orijinal 3453 sm3-dən 3535 sm3-ə qədər artdı. Sıxılma nisbəti də artırıldı.
Bülletenimizə abunə olun
Son nəticə? Maksimum güc 330 at gücündədir , M5 və M653CSI tərəfindən debet edilmiş 286 at gücü ilə müqayisədə atmosfer mühərriki ilə işləyərkən daha da böyük bir sıçrayış. Əgər onu 3,0 litrlik blokun 180 at gücü ilə, həmçinin ilkin olaraq 300 E-ni təchiz edən sıra altı silindrli ilə müqayisə etsək, sıçrayış daha da böyükdür - Hartge F1-in gücü 500-ün gücünə bərabərdir. E (326 at gücü), V8 ilə təchiz edilmişdir.
M88 mühərrikinə əlavə olaraq, ötürmə də 6-cı seriyadan (E24) gələn BMW sürət qutusu vasitəsilə həyata keçirilib. Artan "atəş gücünü" nəzarət altında saxlamaq üçün asma dəyişdirildi, Hartge F1 Bilstein əşyaları ilə təchiz edildi.
hərraca getmək
Hargte F1-də yalnız bir var, bu bir və daha çox deyil, buna görə də Almaniyanın Essen şəhərindəki Techno-Classica-da baş tutacaq RM Sotheby's hərracına maraq yaradacağını gözləmək olar. Covid-19 pandemiyasının yaratdığı gözlənilməz hallara görə, illik yarmarkanın keçirilmə tarixi 25-29 martdan 24-28 iyuna təxirə salınıb.
Hərracçı yeganə Hartge F1 üçün heç bir ehtiyat qiymət təyin etməyib, lakin xüsusi məlumat vərəqində bunun "bərpa üçün fantastik fürsət" olduğunu deyir, bu da maraqlı maşının onu ən yaxşı vəziyyətdə qoymaq üçün bəzi işə ehtiyacı olduğunu göstərir. mövqe. sənin yolunda.