Больш кампактныя мадэлі Opel атрымаюць новую паўаўтаматычную скрынку перадач, распрацаваную спецыяльна для кіроўцаў, якія больш ездзяць у горадзе.
Праводзіць усё больш і больш гадзін у дарожным руху — «хлеб наш надзённы». Таксама заўсёды мяняйце першую перадачу на другую. У гэты момант свет - або вялікія гарады - падзелены на тры розныя групы: тыя, хто выбірае аўтамабіль з аўтаматычнай каробкай перадач, каб палегчыць гарадскую лёгкасць, тыя, хто не мае «часу» думаць пра гэтыя раскошныя скрыні і, нарэшце, тыя, хто не прамяняе добрую механічную скрынку перадач ні на што ў гэтым свеце.Нельга прапусціць: Дзень бацькі: 10 прапаноў падарункаў
Нямецкі брэнд вырашыў абыйсці гэтую праблему, выпусціўшы новую паўаўтаматычную перадачу, таннейшую, з плыўнымі праходамі і меншым часам рэакцыі ў параўнанні з папярэднім пакаленнем.
Пяціступеністая робатызаваная каробка перадач другога пакалення, якая называецца Easytronic 3.0, з'яўляецца даступным варыянтам «аўтаматычнай трансмісіі» і стане опцыяй для Opel Karl, Adam, Corsa і нават буйнога пераможцы прэміі Essilor Car of the Year 2016 і Міжнародны аўтамабіль года 2016, Opel Astra.
Па тэме: Новы Opel GT: так ці не?
У дадатак да цалкам аўтаматычнага рэжыму, скрынка перадач Easytronic 3.0 прапануе магчымасць ручнога кіравання з дапамогай рухаў наперад і назад рычага. Па словах брэнда, гэта танней і больш эфектыўна ў параўнанні з аўтаматычнымі боксамі, якія выкарыстоўваюцца ў больш кампактных аўтамабілях. Ён абсталяваны рэжымам Creep, для больш нізкіх хуткасцяў, паслядоўным ручным рэжымам і абяцае падтрымліваць эфектыўнае спажыванне.
