Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi прадставіў схему лідэр-паслядоўнік (лідэр-паслядоўнік), комплекс стратэгічных мер, накіраваных на максімізацыю канкурэнтаздольнасці і прыбытковасці трох кампаній, павышэнне эфектыўнасці за кошт сумеснага выкарыстання вытворчасці і развіцця.
Сістэма лідэр-паслядоўнік будзе сканцэнтравана, напрыклад, на зніжэнні інвестыцый на мадэль на 40%. На думку Альянсу, кампаніі, наадварот, будуць супрацоўнічаць у мэтах умацавання стратэгіі стандартызацыі.
Жан-Дамінік Сенар, старшыня савета дырэктараў Aliança і Renault, заявіў, што новая бізнес-мадэль Aliança дасць магчымасць «выдаліць увесь патэнцыял і магчымасці кожнай з кампаній, паважаючы іх культуру і спадчыну».
З чаго складаецца схема лідэр-паслядоўнік?
Для кожнага сегмента будуць вызначаны мадэль «лідэр» і мадэль «паслядоўніка», якія будуць распрацоўвацца вядучай кампаніяй пры падтрымцы каманд з дзвюх іншых кампаній.
Такім чынам, Альянс мае намер гарантаваць, што вядучыя і наступныя мадэлі трох кампаній будуць вырабляцца на канкурэнтнай аснове, уключаючы вытворчасць, калі гэта дастасавальна.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Для Альянсу па-ранейшаму важна працягваць развіваць узаемадзеянне ў сферах лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў, дзе ўжо дзейнічае канцэпцыя лідэра і паслядоўніка.
Да 2025 года па гэтай схеме будзе распрацавана і выраблена каля 50% мадэляў Альянсу.
Засяродзьцеся на рэферэнтных рэгіёнах
Альянс будзе называць розныя геаграфічныя вобласці свету «рэферэнтнымі рэгіёнамі». Кожная з кампаній будзе арыентавана на рэгіёны, дзе яна з'яўляецца эталоннай у рамках Альянсу, што дазволіць павысіць узровень канкурэнтаздольнасці ў гэтых сферах, а таксама ўзмацніць канкурэнтаздольнасць сваіх партнёраў.
Такім чынам кампаніі альянсу будуць узначаліць наступныя рэферэнтныя рэгіёны:
- NISSAN: Кітай, Паўночная Амерыка і Японія
- RENAULT: Еўропа, Паўднёвая Амерыка і Паўночная Афрыка
- MITSUBISHI: Паўднёва-Усходняя Азія і Акіянія
Гэта «раздзяленне» павысіць сінэргію і максімальна павялічыць патэнцыял для падзелу фіксаваных выдаткаў — спосаб задзейнічаць актывы кожнай кампаніі.
Кампаніі, якія ўваходзяць у Альянс, кажуць, што схема лідэра і паслядоўніка таксама будзе распаўсюджана на платформы і рухавікі, а таксама на ўсе іншыя тэхналогіі, прычым лідэрства ў кожнай вобласці будзе забяспечвацца наступным чынам:
- Аўтаномнае кіраванне: NISSAN
- Тэхналогіі для падлучаных аўтамабіляў: RENAULT для Android і платформа NISSAN у Кітаі
- E-body – асноўная сістэма электрычнай і электроннай архітэктуры: RENAULT
- Рухавік e-PowerTrain (ePT): CMF-A/B ePT — RENAULT і CMF-EV ePT — NISSAN
- PHEV для сегментаў C/D: MITSUBISHI
Звярніцеся ў часопіс Fleet Magazine, каб атрымаць дадатковыя артыкулы аб аўтамабільным рынку.
Каманда Razão Automóvel працягне працу ў рэжыме онлайн 24 гадзіны ў суткі падчас успышкі COVID-19. Выконвайце рэкамендацыі Галоўнага ўпраўлення аховы здароўя, пазбягайце непатрэбных паездак. Разам мы зможам пераадолець гэты складаны этап.