Мы ўжо ведаем, што Ferrari FF - выдатны аўтамабіль з выраўнаванымі коламі. Але ці будзе гэта з няправільнымі коламі?
Менавіта на гэтае пытанне хацеў адказаць Стыў Саткліф, калі ў больш чым адным з відэаролікаў «Ці будзе ён дрэйфаваць» ён сядзеў за кіраваннем фантастычнага Ferrari FF.
Калі казаць пра Ferrari, то звычайна гэта пытанне не ўзнікае. Калі гэта Ferrari, то ідзіце бокам. Моц катаваць шыны - гэта тое, чаго звычайна не хапае. Праблема ў тым, што гэта не проста Ferrari. Гэта першая мадэль з дома Маранела, абсталяваная сістэмай поўнага прывада. Такім чынам, тэндэнцыя быць зборнікам эфектыўнасці і катастрофы ў больш «акрабатычным» кіраванні велізарная.
Для Таварыства абароны шын мы не рэкамендуем праглядаць гэта відэа. Спачатку папярэджваем, што крыкі болю, якія выдаюць шыны падчас катаванняў 6,3-літровым рухавіком V12 з магутнасцю 651 л.з., выклікаюць жах. Пасля вялікай колькасці катаванняў і спальвання бензіну заднія шыны ў канчатковым выніку саступаюць і дазваляюць так жаданаму дрэйфу. А цяпер паглядзі:
Тэкст: Гільерме Ферэйра да Коста