У гэтым няма ніякіх сумненняў: мы рухаемся да пачатку новай эры ў Volkswagen. Эра электрыфікацыі і аўтаномнага кіравання і гэты новы прататып - яшчэ адзін прыклад таму.
Першым быў хэтчбэк, прадстаўлены на Парыжскім аўтасалоне. Затым рушыў услед «батон» у Дэтройцкім салоне. Цяпер Volkswagen рыхтуецца прадставіць трэці элемент сямейства ID, набор 100% электрычных і 100% футурыстычных мадэляў.
Красовер па-ранейшаму не мае назвы, але адно можна сказаць дакладна: будзе прадстаўлены публіцы на выставе ў Шанхаі, якая праходзіць у кітайскім горадзе з 19 па 29 красавіка.
Лепшае з абодвух светаў?
З дапамогай гэтай новай мадэлі нямецкі брэнд мае намер прадэманстраваць не толькі, наколькі шматграннай з'яўляецца яго платформа MEB (платформа, прысвечаная электрычным мадэлям), але і наколькі разнастайным будзе яго будучы асартымент мадэляў з нулявым выкідам. Першы электрамабіль, атрыманы на аснове новай платформы, стане серыйнай версіяй першага канцэпту I.D. і з'явіцца на рынку ў 2020 годзе.Што тычыцца новай канцэпцыі, Volkswagen апісвае яе як сумесь паміж «чатырохдзвярным купэ і пазадарожнікам», з камфортным, прасторным і гнуткім салонам. Мадэль, прыстасаваная для язды па бездаражы, але не менш эфектыўная ў гарадах, дзякуючы электрычнаму руху.
Нельга прапусціць: Volkswagen Golf. Асноўныя навінкі пакалення 7.5
Тут адной з моцных бакоў гэтага прататыпа стануць тэхналогіі аўтаномнага кіравання, якія раней называліся I.D. Пілот Простым націскам кнопкі шматфункцыянальнае рулявое кола ўцягваецца ў прыборную панэль, што дазваляе ездзіць без умяшання вадзіцеля. У гэтым выпадку ён становіцца яшчэ адным пасажырам. Тэхналогія, якая павінна з'явіцца ў серыйных мадэлях толькі ў 2025 годзе і, вядома, пасля яе належнага рэгулявання.
