BMW 2002 і Honda S2000. Дзве вельмі асаблівыя машыны, кожная па-свойму, і якія ніколі не «марылі», што іх шляхі перасякуцца. Але так здарылася і гэты «шлюб» нарадзіўся на гэтым BMW 2002 года выпуску з рухавіком S2000 VTEC, а тым больш з турба.
Верагодна, што пасля гэтага першага абзаца самыя пурыстычныя прыхільнікі Honda і BMW ужо адышлі на другі план, але для «ўстойлівых» важна сказаць, што гэты BMW 2002 года з японскім «сэрцам» шукае новага уладальнік.
Набыты кампаніяй CATuned з Сакрамэнта, штат Каліфорнія (ЗША), у 2010 годзе, гэты BMW 2002 года з 1976 года атрымаў рухавік Honda S2000 — вядомы як F20C, 2,0-літровы атмасферны чатырохцыліндравы рухавік — неўзабаве пасля гэтага, усё яшчэ знаходзіцца ў кампетэнцыі гэты прэпарат паўночнаамерыканскі.
За гэтым рушыла ўслед ўстаноўка турба, які ў рэшце рэшт будзе заменены яшчэ большым у 2015 годзе - Garrett GTX2867 - тут пад адказнасцю цяперашняга ўладальніка і кампаніі Group 2 Motorsports, якая базуецца ў Сіэтле (ЗША).
Дзякуючы графіку, атрыманаму з банка харчавання, які суправаджае дакументы гэтага аўтамабіля, вядома, што гэты BMW 2002 выпрацоўвае каля 279 л. Магутнасць перадаецца выключна на два заднія колы праз шасціступеньчатую механічную каробку перадач.
Агульны прабег невядомы, як тлумачыцца сама аб'ява аб продажы, хаця бягучы одометр - таксама ад Honda S2000 - паказвае 109 000 міль, прыкладна 175 418 км.
Звонку чырвонае лакафарбавае пакрыццё паказвае яго ўзрост, у адрозненне ад 15-цалевых колаў Rota, якія ўстаноўлены на камплект шын Michelin Premier A/S памерам 195/55.
У салоне, акрамя прыборнай панэлі Honda S2000, вылучаюцца руль Alpina і спартыўныя сядзенні Recaro, «скрадзеныя» з BMW 3 серыі пакалення E21.
Аўкцыён гэтага «бімера» праходзіць на партале «Bring A Trailer» і завершыцца сёння. На момант публікацыі гэтага артыкула самая высокая стаўка складала 9113 долараў, прыкладна 7745 еўра.
