Ці ўдалося даведацца, што гэта за мадэль? Калі вы не паспелі, мы вам раскажам. Аўтамабіль за гэтым велізарным пярэднім крылом (значна зменены) Nissan GT-R.
Створаны з улікам выпрабаванняў на пандусе, ёсць вельмі простая прычына масіўных пярэдніх і задніх крылаў гэтага GT-R: стварыць прыціскную сілу.
Як вы ведаеце, чым больш прыціскная сіла, тым больш цяга вы атрымліваеце, і таму каманда Franco Scribante Racing па рамп-гонцы не вагаючыся вырашыла прапанаваць гэтаму Nissan GT-R два крылы і велізарны сплітэр. Вынік? Здольнасць развіваць прыціскную сілу, большую, чым вага аўтамабіля!
Звязаны з высокім узроўнем цягі, каманда, адказная за гэты GT-R, сцвярджае, што ён можа мець максімальную магутнасць каля 2231 л. каб перанесці іх на зямлю, гэты GT-R мае два камп'ютары, якія адказваюць за размеркаванне крутоўнага моманту.
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 8:30 раніцы. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.