З прэзентацыяй пятага пакалення Рэйндж Ровер Усё бліжэй і бліжэй (гэта запланавана на 26 кастрычніка), чаканне брытанскай мадэлі працягвае расці, ідэальны час для Land Rover, каб выпусціць два цізеры новай мадэлі.
Як і варта было чакаць, яны не раскрываюць шмат новага Range Rover, аднак яны пацвярджаюць тое, што мы ўжо ведалі: як заўсёды, дызайн будзе ісці па «шляху» эвалюцыі, а не «рэвалюцыі».
Гэта вельмі відавочна ў цізеры, які прадугледжвае яго профіль, які лёгка ідэнтыфікаваць як Рэйндж Ровер, дзе самыя рассеяныя могуць нават выказаць здагадку, што выява паказвае профіль… цяперашняга пакалення.
Ужо тызер, які больш падрабязна прадбачыць пярэднюю частку брытанскага пазадарожніка, пацвярджае прыбыццё рашоткі крана з новым дызайнам і тое, што пазначэнне «Range Rover» працягвае знаходзіцца над ім, на капоце.
Што мы ўжо ведаем?
Ужо некалькі разоў «дагнаўшы» на тэстах, новы Range Rover дэбютуе на платформе MLA, той, якую павінен быў дэбютаваць новы Jaguar XJ (які быў адменены). Як і цяпер, у новага пакалення Range Rover будзе два кузава: «звычайны» і доўгі (з большай колавай базай).
Практычна таксама пацверджана наяўнасць інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы Pivo Pro апошняга пакалення. Што тычыцца рухавікоў, то тэхналогія мяккага гібрыда стане нормай, а гібрыдныя версіі з падстаўнымі гібрыдамі запэўненыя ў іх прысутнасці ў асартыменце.
У гэтай галіне, у той час як бесперапыннасць выкарыстоўванага ў цяперашні час радных шасціцыліндравых аўтамабіляў практычна забяспечана, гэтага нельга сказаць пра 5.0 V8.
View this post on Instagram
Па-ранейшаму ходзяць чуткі, што Jaguar Land Rover зможа абысціся без свайго ветэранскага блока і скарыстацца BMW V8. Рухавік, пра які ідзе гаворка, складаецца з N63, 4,4-літровы твін-турба V8, рухавіка, які мы ведаем з версій пазадарожнікаў M50i X5, X6 і X7 або нават з M550i і M850i, які забяспечвае ў гэтых выпадках 530 к.с. .