Кампанія Renault толькі што зрабіла яшчэ адзін важны крок на стратэгічным шляху «Renaulution», абвясціўшы аб падпісанні двух партнёрстваў у галіне праектавання і вытворчасці акумулятараў для электрамабіляў.
У сваёй заяве французская група на чале з Лука дэ Мео пацвердзіла ўступленне ў стратэгічнае партнёрства з Envision AESC, якая будзе развіваць гігафабрыку ў Дуэ, і раскрыла прынцып паразумення з Verkor, які будзе выяўляцца ва ўдзеле вышэйшай кампаніі Renault. Згрупуйце да 20% у гэтым запуску.
Спалучэнне гэтых двух партнёрстваў з прамысловым комплексам Renault ElectriCity на поўначы Францыі створыць каля 4500 прамых працоўных месцаў у гэтай краіне да 2030 года, што стане «сэрцам» прамысловай стратэгіі ў галіне акумулятараў для электрычных транспартных сродкаў Renault.
Лука дэ Мео, генеральны дырэктар Renault GroupНаша стратэгія батарэі заснавана на дзесяцігадовым вопыце Renault Group і яе інвестыцыях у ланцужок стварэння кошту электрычнай мабільнасці. Апошнія стратэгічныя партнёрскія адносіны з Envision AESC і Verkor значна ўмацоўваюць нашы пазіцыі, паколькі мы забяспечваем вытворчасць мільёна электрамабіляў у Еўропе да 2030 года.
Даступныя трамваі ў Еўропе
У рамках сваёй стратэгіі ў галіне электрамабіляў група Renault аб'ядналася з Envision AESC, якая распрацуе гіганцкі завод у Дуэ на поўначы Францыі з вытворчай магутнасцю 9 ГВт-гадз у 2024 годзе і які будзе вырабляць 24 ГВт-гадз у 2030 годзе.
У інвестыцыі Envision AESC, якія будуць каштаваць каля 2 мільярдаў еўра, Renault Group спадзяецца «значна павялічыць свае канкурэнтныя перавагі і значна палепшыць эфектыўнасць сваёй ланцужкі вытворчасці электрамабіляў», з мэтай «вырабляць найноўшыя тэхналогіі акумулятараў з канкурэнтаздольныя выдаткі, нізкія выкіды вуглякіслага газу і бяспечныя для электрычных мадэляў, уключаючы будучы R5 ».
Лэй Чжан, заснавальнік і генеральны дырэктар Envision GroupМісія Envision Group - быць тэхналагічным партнёрам з нейтральнай выпрацоўкай вугляроду для глабальных прадпрыемстваў, урадаў і гарадоў. Таму мы ў захапленні ад таго, што Renault Group выбрала акумулятары Envision AESC для свайго наступнага пакалення электрычных транспартных сродкаў. Інвестыруючы ў будаўніцтва новай гіганцкай фабрыкі на поўначы Францыі, наша мэта - падтрымаць пераход да вугляроднай нейтральнасці, робячы высокапрадукцыйныя акумулятары далёкага дзеяння і электрычныя транспартныя сродкі больш даступнымі і даступнымі для мільёнаў аўтамабілістаў.
Кампанія Renault Group набывае больш за 20% акцый Verkor
У дадатак да партнёрства з Envision AESC, Renault Group таксама абвясціла аб падпісанні мемарандума аб узаемаразуменні па набыцці больш чым 20% акцый (адсотак не ўдакладняецца) у Verkor з мэтай распрацоўкі высокапрадукцыйнай батарэі для электрамабілі Renault C і вышэйшых сегментаў, а таксама для мадэляў Alpine.
Гэта партнёрства дасць пачатак, на першым этапе, даследчага і распрацоўчага цэнтра і пілотнай лініі для стварэння прататыпаў і вытворчасці акумулятарных элементаў і модуляў у Францыі з 2022 года.
Адкрыйце для сябе наступны аўтамабіль
На другім этапе, у 2026 годзе, Verkor рэалізуе план па стварэнні першага гігазаводу высокапрадукцыйных акумулятараў для Renault Group, таксама ў Францыі. Першапачатковая магутнасць складзе 10 ГВт/г, да 2030 г. дасягне 20 ГВт/г.
Бенуа Леменян, генеральны дырэктар VerkorМы ганарымся тым, што звязаны з групай Renault, і мы спадзяемся рэалізаваць, дзякуючы гэтаму партнёрству, наша агульнае бачанне шырокамаштабнага ўкаранення электрычнай мабільнасці.
44 ГВт-гадз магутнасці ў 2030 годзе
Гэтыя дзве гіганцкія станцыі могуць дасягнуць вытворчай магутнасці ў 44 ГВт-гадз у 2030 годзе, і гэта вырашальная лічба для таго, каб група Renault змагла выканаць ужо ўзятыя на сябе абавязацельствы, якія накіраваны на дасягненне вугляроднай нейтральнасці ў Еўропе да 2040 года і ва ўсім свеце да 2050 года.
Па дадзеных французскай групы, да 2030 года продажы электрамабіляў складуць 90% усіх продажаў маркі Renault.
У заяве Renault Group пацвярджае, што гэтыя два новых партнёрства «адпавядаюць існуючым праграмам», уключаючы «гістарычнае пагадненне з LG Chem, якая ў цяперашні час пастаўляе акумулятарныя модулі для лінейкі электрычных мадэляў Renault і для наступнага MeganE». .