Апёк салона аўтамабіля: гэта, бадай, адно з самых страшных наступстваў лета, бо ў аўтамабілі, які ўвесь дзень быў на сонцы, становіцца немагчыма выжыць...
Каб справіцца з гэтай праблемай найлепшым чынам, мы прапануем вам некалькі прапаноў, каб раз і назаўжды пакончыць з гэтым пеклам, але будзьце ўважлівыя, не існуе бясспрэчных метадаў ... Нават гэтая выдатная ідэя напоўніць ваш аўтамабіль кубікамі лёду і ператварыць яго ў велізарны пешаходны ледавік можа быць не лепшым варыянтам.
Верагодна, вы ніколі не ўсведамлялі гэтага, але ў звычайны летні дзень тэмпература ў вашым аўтамабілі можа быць на 10-20 °C вышэй, чым на вуліцы.
Калі падлічыць, то калі тэмпература навакольнага асяроддзя, напрыклад, 30ºC, у машыне можа быць 50ºC, гэтага дастаткова, каб «смажыць» увесь наш кісларод за некалькі хвілін... Аднак ёсць некалькі спосабаў прадухіліць і не даць салону аўтамабіля апёк, і гэта тое, што мы збіраемся вылучыць зараз.
пакінуць машыну ў цені
Гэта самы лагічны метад прафілактыкі, але не памыліцеся, нават у цені ў вашай машыне будзе больш высокая тэмпература ўнутры, чым звонку. Тым не менш, мы настойліва раім вам заўсёды імкнуцца знайсці месца ў цені, у рэшце рэшт, 40 °C заўсёды лепш, чым 50 °C, а прыпаркаваная на сонцы машына спрыяе выпарэння бензіну, чаго ніхто не хоча...Падпішыцеся на нашу рассылку
Пакіньце вокны злёгку адкрытымі
Нягледзячы на тое, што гэта мала карысці, пакіданне вокнаў прыадчыненымі дапамагае палепшыць цыркуляцыю паветра ўнутры аўтамабіля, што прывядзе да невялікай (але важнай) выгады ад астуджэння.
Выкарыстоўвайце адкідную абарону лабавога шкла
Для няверуючых насіць пратэктар ветравога шкла да смешнага непрыгожа і не астуджае салон. Але яны памыляюцца... Гэтыя пратэктары маюць простую і вельмі важную задачу: не пакідаць апарыць салон аўтамабіля, асабліва руль і іншыя кампаненты, напрыклад, духоўку, калі запякаць апетытную курыцу.Абараніце рулявое кола, сядзенні і рычаг пераключэння
Гэты пункт некалькі дапаўняе папярэдні пункт, але, магчыма, больш эфектыўны паасобку. Паспрабуйце пакінуць вільготную тканіну, каб абараніць рулявое кола і рычаг пераключэння перадач, і пакіньце ручнік на сядзеннях, калі нічога іншага, гэта дапаможа вам захаваць матэрыял аўтамабіля і пазбегнуць тэрмічных удараў, калі вы дакранаецеся да рулявога кола.
Выкарыстоўвайце плёнкі на вокнах
Плёнкі зацямняюць вокны і, такім чынам, памяншаюць цяпло ўнутры аўтамабіля, прадухіляючы тым самым знос абіўкі і пластмас. У Партугаліі ёсць пэўныя цяжкасці з адабрэннем гэтых фільмаў, але ўжо ёсць некалькі брэндаў, якія без асаблівых праблем спраўляюцца з усімі гэтымі бюракратыямі.Гэтыя пяць запаведзяў дадуць вам некаторую працу, але калі вы, выпадкова, адзін з тых, хто не любіць вялікіх цырымоній і вам не падабаецца бачыць, як ваш аўтамабіль спаборнічае з ёлкай на конкурсах прыгажосці, ведайце, што ёсць і для вы абыдзеце праблему цяпла. Рашэнне простае: кандыцыянер! Але, як і ва ўсім у жыцці, тут ёсць свае плюсы і мінусы...
Кандыцыянер супраць. Адкрыйце вокны
Кандыцыянер з'яўляецца магутным саюзнікам у барацьбе з такімі галавакружнымі тэмпературамі, але ці ведаеце вы, што калі ён працуе на 50% сваёй магутнасці, ён можа павялічыць расход паліва на 10%?
Кандыцыянер для працы чэрпае сілы з рухавіка аўтамабіля і, такім чынам, выклікае вялікія намаганні, таму павелічэнне расходу паліва непазбежна. У час спрэчак усё служыць для эканоміі, таму лепш за ўсё адкрыць вокны аўтамабіля. Але і тут ёсць праблема... Аэрадынаміка важная для ўстойлівасці аўтамабіля, а таксама для расходу паліва, і пры адчыненні вокнаў аэрадынамічная эфектыўнасць паступова губляецца.
Разгублены? Уявіце, што вы едзеце па шашы са хуткасцю 120 км/г з адкрытымі вокнамі, акрамя турбулентнасці, непрыемнай для вашых вушэй, будзе і большы супраціў аўтамабіля паветры, а значыць, існуючае трэнне будзе прасіць рухавік, каб больш старацца хадзіць тое ж самае. Паводле некаторых даследаванняў, больш эфектыўна ўключаць кандыцыянер на высокай хуткасці (звыш 80 км/г), бо расход паліва ў выніку аэрадынамічных страт вышэй, чым расход паліва.
Такім чынам, вы ўжо ведаеце, што кожны раз, калі вы едзеце з хуткасцю больш за 80 км/г, лепш уключыць кандыцыянер, інакш лепш адкрыць вокны аўтамабіля і адчуць пякучы вецер на твары.