Інтэрнэт не спіць, і за некалькі месяцаў да яго афіцыйнага прадстаўлення публіцы — у кастрычніку на Парыжскім салоне — мы ўжо бачым, што будзе з новага і беспрэцэдэнтнага. DS 3 Crossback , новая прапанова для кампактнага пазадарожніка французскага брэнда прэміум-класа; канкурэнтны патэнцыял такіх мадэляў, як Audi Q2 і Mini Countryman; і, верагодна, ускосны пераемнік DS 3 — ён застанецца ў продажы, у прынцыпе, да канца дзесяцігоддзя.
Выявы рэгістрацыі патэнтаў, апублікаваныя форумам Worldscoop, паказваюць дызайн, на які ўплываюць як DS 3, так і DS 7 Crossback. Акрамя таго, можна вылучыць дзве версіі мадэлі — паглядзіце на апрацоўку пярэдняй рашоткі радыятара, колаў і колькасці выхлапаў ззаду.
Уплыў 3 і 7 Crossback
У пярэдняй частцы дамінуе вялікая рашотка радыятара, да якой далучаецца пярэдняя оптыка, як і на DS 7 Crossback. Нягледзячы на той жа мадэлі, што і ў старэйшага брата, пярэдняя оптыка мае пэўны выраз, які назіраецца па ламанай лініі на іх верхняй частцы. Дзённыя хадавыя агні таксама прытрымліваюцца «рэцэпту» DS 7 Crossback, размешчаны вертыкальна.
Гэтая версія паказвае больш высокі ўзровень абсталявання. Звярніце ўвагу, напрыклад, на тэкстуру сеткі
Збоку мы бачым найбольшы ўплыў на DS 3, а менавіта ўключэнне «плавніка» на стойку B — найбольш характэрны візуальны элемент цяперашняга DS 3 — нягледзячы на пяцідзвярны кузаў. Таксама звярніце ўвагу на чорныя стойкі A, B і C, як і ў DS 3. Таксама звярніце ўвагу на незвычайны трохкутны святлолаўца — паглыбленне ў ніжняй частцы кузава, якое «ўлоўлівае» святло і дапамагае паменшыць ўспрыманне вышыні кузава.
Два выхлапных адтуліны для больш магутных версій
Ззаду мы вяртаемся да ўплываў DS 7 Crossback, асабліва ў дачыненні да задняй оптыкі, злучанай задняй планкай. Але ёсць адрозненні: нумарны знак цяпер на бамперы, а не на дзвярах багажніка, і вылучаецца больш спартыўны/агрэсіўны штрых, з двума круглымі і вялікімі выхлапнымі адтуліны, прынамсі ў адной з версій. .
Пярэдняя частка адпавядае мадэлі, якую бачылі на DS 7 Crossback
выразны інтэр'ер
Інтэр'ер таксама быў «злоўлены», і, паколькі ён быў адметнай рысай DS, варта чакаць вялікай асцярожнасці ў яго прэзентацыі. Адразу вылучаецца ромба пасярэдзіне прыборнай панэлі, якая аб'ядноўвае вентыляцыйныя адтуліны і розныя элементы кіравання; увянчаны сэнсарным экранам інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы - рашэнне, якое адрозніваецца ад таго, якое мы знайшлі ў 7 Crossback.
Цэнтральная кансоль, з іншага боку, прытрымліваецца таго ж «рэцэпту», што і яе старэйшы брат, з двума радамі кнопак па баках ручкі каробкі перадач. Таксама варта адзначыць прыборную панэль, якая, здаецца, цалкам лічбавая, як і на большым Crossback.
Цяпер засталося пачакаць яшчэ пару месяцаў (калі што...), каб пазнаёміцца з новым DS 3 Crossback «ужывую і ў колеры».
Падпішыцеся на наш канал Youtube.