Магчыма, SEAT нават плануе электрыфікацыю сваёй лінейкі, аднак гэта не азначае, што іспанскі брэнд забыўся пра іншыя віды паліва. Доказам гэтага з'яўляюцца Mii Ecofuel, Ibiza TGI, Arona TGI і нават Leon TGI, усе яны працуюць на прыродным газе, больш вядомым як CNG.
Матыраваны зніжэннем выкідаў CO2 (на 25% менш) і выдаткаў у параўнанні з бензінавымі і дызельнымі мадэлямі (на 50% і 30% менш адпаведна), што дазваляе CNG, SEAT не толькі захаваў сваю прыхільнасць да гэтага віду паліва, але і ўвёў некаторыя паляпшэнні. каб ваш асартымент CNG стаў яшчэ больш прывабным.
Паляпшэнні, праведзеныя SEAT, былі накіраваны на тое, каб адказаць на запыт кліентаў: больш аўтаноміі ў рэжыме CNG. Такім чынам, Ibiza, Arona і Leon атрымалі трэці дэпазіт, які дазволіў ім павялічыць далёкасць у рэжыме GNC да 360 км (у выпадку Ibiza і Arona) і 440 км (у выпадку Leon).
Мы ездзім на SEAT Leon ST TGI. прачытайце наша меркаванне
Надзейная і бяспечная сістэма
Нягледзячы на тое, што і Mii Ecofuel, і Ibiza, Arona і Leon TGI выкарыстоўваюць СПГ у якасці асноўнага паліва, калі вонкавая тэмпература ніжэй -10º, рухавік запускаецца на бензіне, а газавыя фарсункі награваюцца да ідэальнай тэмпературы. Затым аўтаматычна актывуецца сістэма GNC .
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Што тычыцца іншых абставінаў, то ў лінейцы SEAT CNG выкарыстоўваецца бензін толькі ў тым выпадку, калі бакі CNG пустыя. Што тычыцца бяспекі, рэзервуары пабудаваны і адобраны так, каб вытрымліваць ціск, якое перавышае ў два разы працоўны ціск, а таксама ёсць некалькі ахоўных клапанаў у контуры і ў рэзервуарах.
Калі казаць пра танкі, то і ў Mii Ecofuel, і ў Ibiza TGI, і ў Arona TGI выкарыстоўваюцца бакі з высокатрывалай сталі (у выпадку Mii іх толькі два замест трох на Ibiza і Arona). Leon TGI мае меншы высокатрывалы сталёвы бак перад задняй воссю і два вялікіх бака за задняй воссю, зроблены з кампазіта з вугляроднага валакна.
Поўны асартымент
Асартымент CNG ад SEAT пачынаецца з Mii Ecofuel. Дзякуючы двум радовішчам горад можа праехаць 290 км на прыродным газе. Абсталюе яго 1.0 Ecofuel, спалучаны з пяціступеністай механічнай каробкай перадач, здольнай выдаваць 68 конскіх сіл і 90 Нм крутоўнага моманту. Што тычыцца багажніка, то ён зніжаецца з 251 л да 213 л.
Падпішыцеся на наш канал Youtube
Што тычыцца Ibiza і Arona TGI, то абодва маюць агульны рухавік 1.0 TGI з трыма цыліндрамі, 12 клапанамі, 90 л. аб'ём багажнага аддзялення складае ад 400 л да 282 л.
Нарэшце, Leon TGI Evo - гэта эвалюцыя той, якую мы ўжо пратэставалі. У параўнанні з папярэдняй мадэллю, ён пастаўляецца з 1.5 TGI замест 1.4 і павялічыў магутнасць са 110 к.с. да больш цікавых 130 к.с. з крутоўным момантам 200 Нм. Што тычыцца багажнага аддзялення, то ў багажным аддзяленні гэта 275 л. пяцідзвярны і 482 л у фургоне (было 380 л і 587 л).
Нумары дыяпазону CNG ад SEAT:
| Ёмістасць дэпазіту КПГ | Аўтаномнасць у рэжыме GNC | Ёмістасць паліўнага бака | Аўтаномнасць у бензінавым рэжыме | поўная аўтаномія | |
| SEAT Ibiza 1.0 TGI 90 л.с | 13,8 кг | 360 км | 9 літраў | 150 км | 510 км |
| SEAT Arona 1.0 TGI 90 CV | 13,8 кг | 360 км | 9 літраў | 150 км | 510 км |
| SEAT Leon 5p 1.5 TGI 130 CV (кіроўка) | 17,3 кг | 440 км | 9 літраў | 140 км | 580 км |
| SEAT Leon 5p 1.5 TGI 130 CV (DSG) | 17,3 кг | 440 км | 9 літраў | 140 км | 580 км |
| SEAT Leon ST 1.5 TGI 130 CV (кіроўка) | 17,3 кг | 440 км | 9 літраў | 140 км | 580 км |
| SEAT Leon ST 1.5 TGI 130 л.с. (DSG) | 17,3 кг | 440 км | 9 літраў | 140 км | 580 км |
| SEAT Mii Ecofuel 1.0 68 к.с | 10,9 кг | 290 км | 9 літраў | 150 км | 440 км |