Ford Transit супраць Volkswagen Crafter і Mercedes-Benz Sprinter: што хутчэй?

Anonim

Пасля таго, як мы ўжо паказалі вам незлічоную колькасць гонак з самымі экзатычнымі аўтамабілямі ў свеце, мы вырашылі прывесці вам драг-рэйс крыху інакш. На гэты раз замест любога Bugatti Chiron, McLaren 720S або іншага спартыўнага аўтамабіля з'яўляюцца тры фургоны: адзін Форд Транзіт , адзін Volkswagen crafter і яшчэ а Mercedes-Benz Sprinter.

Мы ведаем, што да гэтага часу вы можаце задумацца аб тым, ці цікава сустрэць гэтыя тры фургоны тварам да твару, але праўда ў тым, што калі вы задумаецеся, гэта адны з самых хуткіх транспартных сродкаў на нашых дарогах. Але давайце паглядзім: магчыма, вы нават едзеце на аўтамабілі высокай прадукцыйнасці, але, хутчэй за ўсё, такі фургон пакажа вам светлавыя сігналы, каб збіцца з дарогі...

Улічваючы гэтую рэальнасць, з якой мы сутыкаемся штодня, не дзіўна, што ўзнікла неабходнасць знайсці самы хуткі фургон, і для гэтага каманда CarWow вырашыла размясціць тры самыя прадаваныя мадэлі ў сегменце фургонаў у Еўропа тварам да твару, і, паверце мне, у выніку драг-гонка значна цікавей, чым вы думаеце.

фургоны для перацягвання гонак

канкурэнтаў

Усе тры фургоны маюць 2,0 л турбадызельныя рухавікі, аднак механічнае падабенства на гэтым сканчаецца. Адрозніваюцца не толькі ўзроўні магутнасці, але і спосаб, якім яна перадаецца на зямлю, ад фургона да фургона.

Такім чынам, самым магутным з'яўляецца Volkswagen Crafter з 179 л.з. (132 кВт) , механічная скрынка перадач і задні прывад. ужо Форд Транзіт , нягледзячы на выкарыстоўванне механічнай каробкі перадач, перадае 173 л.з. (127 кВт) магутнасці на пярэднія колы. Нарэшце, Mercedes-Benz Sprinter гэта адзіны, які мае аўтамат , з'яўляючыся найменш магутным з трыо з 165 л.з. (121 кВт), якія пастаўляюцца на заднія колы.

Падпішыцеся на наш канал Youtube

Што тычыцца пераможцы, мы пакідаем відэа тут, каб вы самі ўбачылі. Але, папярэджваем, паглядзіце, што ўсе яны працуюць з дызельнымі рухавікамі, таму наша парада - трохі прыцішыць гук, калі пачынаеце прагляд відэа, бо ад «бразгання» гэтых рухавікоў могуць пашкодзіць самыя адчувальныя вушы.

Чытаць далей