Адпаведна рысам, якія характарызуюць яго больш за 50 гадоў Фіят 500 зноўку вынайшлі сябе і цяпер пастаўляецца ў 100% электрычнай версіі з мэтай працягваць быць поспехам у продажах, якім заўсёды было.
Пасля таго, як мы ўжо правялі яго ў Турыне, мы зноў сустрэліся з маленькім італьянскім гарадскім хлопчыкам, на гэты раз у Лісабоне, дзе Дыягу Тэйшэйра меў магчымасць выпрабаваць яго, каб паспрабаваць адказаць на пытанне: ці будзе гэта лепшым 100% сегментам? электрычны?
З Honda і ў якасці яго галоўнага канкурэнта новы Fiat 500 захоўвае рэтра-выгляд, які гарантаваў яму вялікі поспех, але атрымаў важнае тэхналагічнае ўзмацненне. Большая частка гэтага ўзмацнення відавочная ў інтэр'еры, дзе такія дэталі, як новая лічбавая прыборная панэль або таксама новая інфармацыйна-забаўляльная сістэма UConnect 5 - якая выкарыстоўвае экран 10,25 цалі і дазваляе падключацца да сістэм Android Auto і Apple CarPlay без выкарыстання правадоў - яны " скакаць» на прыцэл.
Прычым маленькі італьянец бывае не з адной і не з двума, а з трыма формамі цела. Такім чынам, да трохдзвярных і кабрыялетных версій цяпер далучаецца варыянт 3+1, які мае невялікую бакавыя дзверы з перавернутым праёмам — як у Mazda MX-30 і BMW i3 — з боку пасажыра.
два рухавіка, дзве батарэі
Не толькі ў плане кузава новы Fiat 500 прапануе некалькі варыянтаў на выбар, як у выпадку з магутнасцю і батарэяй. Такім чынам, базавая версія з узроўнем абсталявання Action і даступная толькі ў трохдзвярным варыянце мае менш магутны электрарухавік магутнасцю 95 л.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Ён можа хутка зараджацца да 50 кВт і забяспечвае запас ходу 180 км (цыкл WLTP) або 240 км (гарадскі цыкл WLTP). У гэтым выпадку 500 разганяецца да 100 км/г усяго за 9,5 секунды, а максімальная хуткасць абмежаваная 135 км/г.
Іншыя версіі абсталяваны рухавіком магутнасцю 118 л. с. (87 кВт), які сілкуецца ад акумулятара ёмістасцю 42 кВт/г, які забяспечвае запас ходу ад 320 км (цыкл WLTP) да 460 км (гарадскі цыкл WLTP). Што тычыцца прадукцыйнасці, то гэты рухавік дазваляе разганяць 50 км/г за 3,1 с, 100 км/г за 9 с і 150 км/г максімальнай хуткасці (абмежаваная).
А загрузка?
Усяго ў Fiat 500 ёсць тры рэжыму язды: Normal, Range і Sherpa. Што тычыцца зарадкі, ёмістасць хуткай зарадкі вар'іруецца, як і варта было чакаць, у залежнасці ад батарэі, якой абсталяваны гарадскі брэнд Турына.
Пачынаючы з самай маленькай батарэі, батарэі 23,8 кВт/г, Fiat 500s, абсталяваны ёй, мае сістэму хуткай зарадкі 50 кВт, якая дазваляе аднавіць каля 50 км аўтаноміі прыкладна за 10 хвілін. Акрамя таго, яго можна зараджаць дома з дапамогай кабеля Mode 2 (3 кВт) або ў грамадскіх таксафонах або ў насценнай скрынцы з дапамогай 3-фазнага кабеля Mode 3 на 11 кВт.
Што тычыцца акумулятара на 42 кВт, то Fiat 500s, якія пастаўляюцца з ім, абсталяваны сістэмай хуткай зарадкі на 85 кВт. Гэта азначае, што ўсяго за 5 хвілін можна аднавіць 50 км аўтаномнасці і ўсяго за 35 хвілін можна падзарадзіць акумулятар да 80%.
Акрамя таго, гэты акумулятар можна зараджаць у разетцы магутнасцю да 3 кВт або ў насценнай скрынцы магутнасцю да 7,4 кВт, у гэтым выпадку можна зарадзіць усю батарэю ўсяго за шэсць гадзін.