Кампанія Tesla, якая сёння з'яўляецца арыенцірам у распрацоўцы электрычнага транспартнага сродку (EV), толькі што з'явілася ў навінах па самай нечаканай прычыне. Амерыканскі брэнд быў аштрафаваны дэпартаментам штата Каліфорнія, адказным за якасць паветра ў раёне заліва Сан-Францыска, за... празмернае забруджванне паветра.
Гэта не віна аўтамабіляў, якія яна вырабляе, якія на 100% складаюцца з электрычнасці і нулявых выкідаў (мясцовыя), а завод Tesla, размешчаны на Фрымонт-авеню ў Фрымонт, штат Каліфорнія.
Па дадзеных той жа арганізацыі, няспраўнасць некаторых сістэм ачысткі паветра на гэтым прадпрыемстве прывяла да таго, што ў перыяд з 2013 па 2016 год ён быў адказным за ўтварэнне высокай канцэнтрацыі аблокаў аксіду азоту ў гэтым раёне.
Праблема, аднак, ужо будзе вырашана, дзякуючы таксама супрацоўніцтву Цеслы з муніцыпальнымі ўладамі, дадае San Francisco Chronicle, адказная за распаўсюджванне навін.
Нягледзячы на гэта, гэта не перашкодзіла дадзенаму дзяржаўнаму ведамству накласці на кампанію Ілона Маска штраф, які, па дамоўленасці бакоў, прывёў да сумы ў 139 500 долараў (крыху больш за 113 000 еўра) у дадатак да абавязацельства па аплаце ўстаноўка сонечных батарэй на вяршыні клуба хлопчыкаў і дзяўчынак у Сан-Хасэ.
Джэк Бродбент, выканаўчы дырэктар акругі кіравання якасцю паветра ў раёне заліваНягледзячы на тое, што Tesla распрацоўвае электрамабілі і іншыя звязаныя з імі тэхналогіі, якія дапамагаюць штаце Каліфорнія ў яго намаганнях рэагаваць на змяненне клімату, праўда ў тым, што кампанія не можа не выконваць усе ўжо ўзятыя на сябе абавязацельствы.
Праблемы ідуць ззаду
Паўночнаамерыканская газета нагадвае аб ужо доўгім існаванні гэтай фабрыкі, дзверы якой упершыню адчыніліся ў 1963 годзе, тады як вытворчае падраздзяленне General Motors.
Завод быў зачынены ў 1982 годзе, але ўсяго праз два гады ён зноў адчыніў свае дзверы пасля сумеснага прадпрыемства GM і Toyota. Ён зноў закрыецца ў 2010 годзе з-за рэцэсіі. Менавіта ў той год, у якім ён быў куплены Tesla, каб вырабіць там сваю Model S.
Брэнд Palo Alto менавіта вінаваціць старую тэхніку, пакінутую папярэднімі ўладальнікамі, якая стала прычынай цяперашняй праблемы. Брэнд аб'яўляе, што ўсё гэта абсталяванне тым часам было заменена пасля інвестыцый больш за тры мільярды долараў, амаль 2,5 мільярда еўра.
Таксама ў 2010 годзе Tesla пагадзілася заплаціць штраф у памеры 275 000 долараў (крыху больш за 223 000 еўра) Агенцтву ЗША па ахове навакольнага асяроддзя (EPA) з-за немагчымасці атрымаць неабходны «сертыфікат адпаведнасці», які даказваў, што яго першая мадэль, Roadster, выконваў Закон аб чыстым паветры.