Цяпер гэта афіцыйна. Volkswagen ID.3 нават будзе мець спартыўную версію з магутнасцю больш за 300 к.с., якую варта назваць ID.3 GTX.
Пацвярджэнне зрабіў генеральны дырэктар нямецкай маркі Ральф Брандштэттер у заявах брытанцам на аўтасалоне ў Мюнхене. Па словах нямецкага кіраўніка, прататып ID.X, які мы даведаліся каля чатырох месяцаў таму, будзе нават выраблены, што дасць пачатак больш пікантнай версіі ID.3.
Брандштэттэр не хацеў раскрываць інфармацыю аб сістэме прывада гэтага электрычнага хот-хэтча, але ўсё паказвае, што выкарыстоўваецца такая ж сістэма, што і ў ID.4 GTX, які заснаваны на двух электрарухавіках, па адным на вось.
Такім чынам, і ў адрозненне ад іншых заднепрывадных варыянтаў ID.3, гэты ID.3 GTX будзе мець поўны прывад. Што тычыцца магутнасці, вядома, што прататып ID.X можа вырабляць на 25 кВт (34 к.с.) больш, чым ID.4 GTX, што складае 245 кВт (333 к.с.), таму серыйная версія павінна ісці па яе слядах.
Калі дадаць да гэтага той факт, што гэты ID.3 GTX значна лягчэйшы за ID.4 GTX, мы можам чакаць, што электрычная прадукцыйнасць значна больш захапляльная: памятайце, што прататып ID.X здольны разагнацца ад 0 да 100 км. /h за 5.3s і мае рэжым дрэйфу, падобны да таго, што мы можам знайсці ў зусім новым Golf R.
Усё сведчыць аб тым, што гэты ID.3 GTX будзе прадстаўлены свету на працягу наступнага года, але гэта далёка не адзіная навінка, якую Volkswagen прапануе для сямейства ID.
Падчас гэтых заяваў Autocar Ральф Брандштэт таксама намякнуў, што з боку мадэляў «R» будуць сюрпрызы, што дазваляе прадбачыць больш «пікантных» электрамабіляў на шляху. І на гэты конт мы можам сказаць толькі адно: няхай прыходзяць!