Aiways U5, Audi Q8, Ford Puma, MG HS, MG ZS EV, Nissan Juke, SEAT Mii, Skoda Citigo, Volkswagen Golf, Volkswagen Up!, яны былі апошнімі 10 мадэлямі, якія прайшлі пільную праверку тэстаў Euro NCAP.
Як мы бачым, у спісе вышэй ёсць некаторыя мадэлі, пра якія вы, напэўна, ніколі не чулі. Aiways U5, MG HS і MG ZS EV - гэта кітайскія мадэлі, якія, хоць і не плануецца прадаваць у Партугаліі, прадаюцца або будуць прадавацца на некаторых еўрапейскіх рынках.
А як павялі сябе кітайскія мадэлі?
Пачынаючы з двух кітайцаў, натхнёных Вялікабрытаніяй, MG, навіны не могуць быць лепшымі, абедзве прапановы атрымалі пераканаўчую адзнаку ў пяць зорак.
Робячы дзве мадэлі крыху больш вядомымі, абодва з'яўляюцца пазадарожнікамі, з HS каб «ўпісаць» у той сегмент, дзе жывуць такія прапановы, як Nissan Qashqai. THE З. С. ЕВ — не блытаць з ZS на базе Rover 75 — ён меншы, канкурэнт такім прапановам, як новы Ford Puma і Nissan Juke, таксама выпрабаваны ў гэтым раўндзе тэсту, але тут прысутнічае на 100% электрычны варыянт.
У адносінах да Спосабы U5 , гэта таксама 100% электрычны пазадарожнік, упісваецца ў сегмент C-SUV, з вялікімі габарытамі для гэтага сегмента. У адрозненне ад сваіх суайчыннікаў, U5 атрымаў толькі тры зоркі.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Уклад у сярэдні вынік была прадукцыйнасць бакавой падушкі бяспекі з боку кіроўцы, якая ніколі не дзейнічала, як задумана, у выніку чаго паказчыкі абароны галавы былі адэкватнымі толькі пры бакавым сутыкненні і практычна нулявымі ў самым патрабавальным выпрабаванні слупа. Aiways, аднак, ужо абвясціла аб змяненні тэрмінаў надзімання падушкі бяспекі.
Варта таксама адзначыць сярэдні паказчык у галіне ацэнкі ўразлівых карыстальнікаў (пешаходаў і веласіпедыстаў) і эфектыўнасці іх сістэм дапамогі пры ваджэнні.
Гольф, пяць зорак, але...
Новы Фольксваген Гольф , амаль па традыцыі самая прадаваная мадэль на еўрапейскім кантыненце, таксама была навідавоку. Як і чакалася, ён атрымаў пяць зорак, з высокімі адзнакамі па ўсіх напрамках ацэнкі, але з узнікненнем эпізоду, якога, у прынцыпе, не павінна было адбыцца.
У выніку бакавога ўдару, нягледзячы на тое, што абарона пасажыраў была ў добрым плане, было выяўлена, што задняя дзверы з боку кіроўцы адчынілася, што прывяло да штрафу з-за рызыкі катапультавання, якое яна ўяўляе для пасажыраў.
Ужо ў папярэднім раўндзе тэстаў Euro NCAP мы ўбачылі, што дзверы багажніка Volkswagen Sharan (рассоўная) цалкам адхілілася пры сутыкненні такога ж тыпу. Тым часам Volkswagen абвясціў, што будзе расследаваць прычыну такіх паводзінаў, якіх раней не было ў тэстах Golf.
Ford Puma і Nissan Juke
У папярэднім раўндзе выпрабаванняў былі пратэставаны Peugeot 2008 і Renault Captur, у гэтым мы бачым іх канкурэнтаў Форд Пума і nissan juke . Абодва дасягнулі пяці зорак, як і Captur, і 2008 таксама, калі былі абсталяваны самым перадавым пакетам абсталявання для бяспекі.
У выпадку Puma і Juke вынікі высокія па ўсіх абласцях ацэнкі, і абодва з'яўляюцца аднымі з самых бяспечных прапаноў у галіны. Juke вылучаецца абаронай уразлівых карыстальнікаў, дзякуючы цудоўнай прадукцыйнасці сістэмы выяўлення пешаходаў і веласіпедыстаў і аўтаматычнага экстранага тармажэння. Puma аднаўляе некаторыя пазіцыі ў эфектыўнасці сваіх сістэм дапамогі пры ваджэнні.
гараджане расчароўваюць
гарадскія тройкі Volkswagen Up!, SEAT Mii і Skoda Citigo былі нядаўна абноўлены ўвядзеннем электрычных варыянтаў (версія, якая ўжо была ў Up!), што прывядзе да знікнення нават версій з рухавіком унутранага згарання, як у выпадку з Mii.
На жаль, іх выступленне ў тэстах Euro NCAP было некалькі несуцяшальным: толькі тры зоркі, калі ў 2011 годзе яны атрымалі пяць (хоць тэсты на той момант не былі такімі патрабавальнымі). Аднак ёсць канкрэтная прычына страты дзвюх зорак: адсутнасць у стандартнай камплектацыі сістэмы аўтаматычнага экстранага тармажэння (AEB).
Цікава, што ў 2011 годзе гэтая сістэма была стандартнай, а цяпер гэта проста варыянт. Такім чынам, паколькі Euro NCAP тэстуе толькі аўтамабілі з абсталяваннем, якое ёсць ва ўсіх версіях, адсутнасць AEB значна перашкодзіла ацэнцы, нягледзячы на паляпшэнні ў іншых галінах ацэнкі, такіх як абарона дзяцей.
Audi Q8
Нарэшце, Audi Q8 , вялікі пазадарожнік, паўтарае вынік тэставання «брата» Q7 два тыдні таму. Усе вобласці ацэнкі атрымалі высокія балы, хоць некаторыя вынікі, такія як абарона грудзей дарослых пярэдніх пасажыраў у лабавых краш-тэстах, былі толькі нязначнымі.
