Улічваючы моцны рост сегмента пазадарожнікаў па ўсім свеце, Civic Tourer (фургон) больш не з'яўляецца прыярытэтам.
Няма месца для сумненняў: сегмент пазадарожнікаў быў самым ростам за апошняе дзесяцігоддзе, і тыя, хто плаціў рахунак, былі фургоны - ці, прынамсі, так адбылося з новай Honda Civic.У верасні на Парыжскім аўтасалоне было прадстаўлена 10-е пакаленне бэстсэлера Honda, і ў дадатак да невялікай «рэвалюцыі», якая адбылася ў дызайне экстэр'ера, японскі брэнд прыняў яшчэ адно не менш важнае рашэнне: адмовіцца ад версіі Civic Tourer . Навіну паведаміў сам Дэйв Ходжэтс, дырэктар Honda па брытанскім рынку, які дадаў, што гэтае рашэнне звязана з цяперашнім пакаленнем Civic, пакідаючы адкрытым вяртанне варыянту фургона ў наступным пакаленні.
Ці можа дызельны рухавік стаць наступнай ахвярай?
Калі фінансавыя імператывы дыктавалі канец Civic Tourer, дызельныя рухавікі таксама могуць быць спыненыя. Факт, што блок 1.6 i-DTEC (які складае дызельную прапанову) будзе пераглядацца з пункту гледжання эфектыўнасці (нягледзячы на тое, што ён па-ранейшаму адзін з лепшых у сваім класе), але таксама праўда, што інвестыцыі, неабходныя для выканання са стандартамі забруджвальных выкідаў зрабіў гэтыя рухавікі ўсё менш і менш фінансава жыццяздольнымі.
Нельга прапусціць: новы Honda Civic Type R: механічная скрынка перадач, кропка!
Таму Дэйв Ходжэтс мяркуе, што ў найбліжэйшай будучыні брэнд можа сканцэнтравацца на электрарухавіках або нават вадародных элементах. У дадатак да блока 1.6 i-DTEC, цяперашняя лінейка рухавікоў на Honda Civic складаецца з добра вядомага турбаблока 1.5 з 180 л.на працягу наступнага тыдня мы будзем у Барселоне для першага кантакту з Honda Civic 10-га пакалення , і вы можаце сачыць за ўсім на нашай старонцы ў Instagram.
Крыніца: Аўтаэкспрэс