Гэтую навіну інфармуе нямецкі Manager Magazin, зыходзячы з таго, што Daimler AG у цяперашні час мае найбуйнейшым індывідуальным акцыянерам, уладальніка кітайскай кампаніі Geely Лі Шуфу. Кампанія, якая, у сваю чаргу, таксама валодае Volvo.
Аднак, пачуўшы пра гэтую гіпотэзу, невядомы кіраўнік Daimler ужо адхіліў яе, сцвярджаючы, што «у ідэале мы аддаем перавагу альянсу, у якім выйграюць усе бакі. Цяпер пастаўка тэхналогій Mercedes для Volvo і Geely не з'яўляецца бяспройгрышным саюзам».
Нягледзячы на такую пазіцыю, часопіс таксама гарантуе, што Daimler і Geely могуць распрацаваць сумесную платформу для электрамабіляў. І гэта пры тым, што кітайскі вытворца аўтамабіляў распрацоўвае рашэнне тыпу «некаторы час», паказваючы сябе аднолькава ўспрымальным да распрацоўкі разам з нямецкім вытворцам элементаў для акумулятараў.
Больш за тое, пасля таго ж партнёрства Mercedes таксама можа пастаўляць рухавікі для Volvo. Пры тым, што часопіс нават гарантуе, што крыніцы з Daimler будуць даступныя для пастаўкі іншых кампанентаў.
Акцыянер Volvo Daimler AG?
Таксама па дадзеных выдання, у выніку гэтага супрацоўніцтва Daimler можа нават набыць невялікі пакет акцый у капітале шведскага вытворцы. «Каля 2%», своеасаблівы «сімвалічны» жэст, які варта разумець як «волю да супрацоўніцтва» з брэндам Гётэборга.
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал
Кампанія Volvo, з якой звязалася Reuters, адмовілася каментаваць гэтую навіну, у той час як прадстаўнік Daimler ахарактарызаваў інфармацыю як «чыстыя здагадкі, якія мы не будзем каментаваць».