Тъмният облак, който надвисва над автомобилната индустрия, настоява да не си отива. След изтеглянето на дефектни въздушни възглавници Takata, скандалът с емисиите – чиито ударни вълни все още се разпространяват в автомобилната индустрия – дори металът, който се използва в нашите автомобили, не беше пощаден.
Kobe Steel, японски колос с повече от 100 години съществуване, призна, че е фалшифицирал данните относно спецификациите на стоманата и алуминия, доставяни за автомобилната индустрия, аеронавтиката и дори известните японски високоскоростни влакове.
Проблемът
На практика Kobe Steel увери клиентите си, че металите отговарят на исканите спецификации, но отчетите бяха фалшифицирани. Под въпрос е издръжливостта и здравината на материалите, доставени на повече от 500 компании през последните 10 години.
Тези фалшификации по същество са се случили в контрола на качеството и издадените сертификати за съответствие. Поведение, което беше признато от самата компания в публично извинение – което може да прочетете тук.
Все още не е известен мащабът на този скандал. До каква степен стоманата и алуминият, доставени от Kobe Steel, се отклоняват от спецификациите, изисквани от клиентите? Имало ли е някога смъртен случай в резултат на срутване на измамен метален елемент? Все още не е известно.
Засегнатите компании
Както споменахме по-рано, този скандал засегна не само автомобилната индустрия. Авиационната индустрия също беше засегната. Компании като Airbus и Boeing са в списъка с клиенти на Kobe Steel.В автомобилната индустрия има толкова важни имена като Toyota и General Motors. Участието на Honda, Daimler и Mazda все още не е потвърдено, но може да се появят други имена. Според Automotive News, металите на Kobe Steel може да са били използвани в множество компоненти, включително блокове на двигателя.
Все още е рано
Загрижеността на участващите марки е най-малкото разумна. Но засега не е известно дали металите с по-ниски спецификации и качество застрашават безопасността на всеки модел или не.
Airbus обаче вече обяви, че досега не е открил никакви доказателства, че самолетите му имат елемент, който застрашава целостта му.
Каква е следващата глава?
Акциите на Kobe Steel паднаха, беше първата реакция на пазара. Някои анализатори изтъкват възможността тази 100-годишна компания, един от японските металургични гиганти, да не устои.
Исканията на клиентите за щети могат да застрашат цялата операция на Kobe Steel. Като се има предвид потенциалният брой засегнати превозни средства, този скандал може да се окаже най-големият досега в автомобилната индустрия.