Може дори да нямаме Focus RS, но Ford не е забравил как да "подправи" Focus и доказателството за това е Ford Focus ST Edition , ексклузивна версия и още повече фокусирана върху динамиката на хотхеча на американската марка.
Предназначен само за някои европейски пазари (нямаме индикации, че португалският е един от тях), Focus ST Edition започва да се откроява благодарение на набор от стилистични детайли.
Цветът, “Azura Blue”, е ексклузивен за тази версия в гамата на Focus, като досега е бил виждан само в друг модел на марката синьо овално: Fiesta ST Edition, която го дебютира. В контраст с тази картина, откриваме гланцово черни покрития на решетката, броните, капаците на огледала и на задните спойлери и дифузьор.
Но има още. 19-инчовите джанти с пет спици и гуми Michelin Pilot Sport 4S също са нови (и помогнаха за намаляване на неорессорените маси) и дори логото на „ST“ бяха ретуширани. Вътре имаме спортни седалки Recaro, частично тапицирани с кожа и сини шевове.
По-изтънчена динамика
Въпреки отличителната украса, най-големите разлики между Ford Focus ST Edition и другия Focus ST бяха концентрирани именно в връзките на земята. Като начало той получи регулируеми койловъри от KW Automotive и те дори получиха допълнителна настройка от Ford Performance.
Те са 50% по-твърди от окачването на „нормалните“ ST, което позволява намаляване на височината до земята с 10 mm, като е възможно допълнително регулиране от 20 mm, ако клиентът желае това.
Освен това водачът може да регулира компресията и декомпресията на амортисьора съответно на 12 нива и 15 нива. Има толкова много разрешени корекции, че Форд създаде ръководство с предложения за корекции за най-разнообразни ситуации, включително „задължителното“ посещение на Нюрбургринг.
Като капак на всичко, Focus ST Edition разполага и с активен диференциал с ограничено приплъзване (известен още като eLSD), множество режими на шофиране и 330 мм предни и 302 мм задни дискове.
Непроменена механика
Под капака всичко остана непроменено. По този начин Ford Focus ST Edition продължава да използва 2,3 л четирицилиндров турбо, използван от останалата част от Focus ST с 280 к.с. и 420 Нм. В този случай трансмисията отговаря изключително на ръчна скоростна кутия с шест предавателни числа.
Всичко това му позволява да достигне максимална скорост от 250 км/ч и да посрещне традиционните от 0 до 100 км/ч само за 5,7 секунди.
Ексклузивно наличен във версия с пет врати, Ford Focus ST Edition започва цената му във Великобритания (един от избраните европейски пазари) от 35 785 паунда (около 41 719 евро). Засега няма индикация колко бройки Focus ST Edition Ford планира да произведе.