ພວກເຮົາອາດຈະບໍ່ມີ Focus RS, ແຕ່ Ford ບໍ່ໄດ້ລືມວິທີການ "ເພີ່ມ" ຈຸດສຸມແລະຫຼັກຖານຂອງເລື່ອງນີ້ແມ່ນ. Ford Focus ST Edition , ສະບັບສະເພາະແລະແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍສຸມໃສ່ນະໂຍບາຍດ້ານຂອງ hatch ຮ້ອນຂອງຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາ.
ຈຸດຫມາຍປາຍທາງພຽງແຕ່ບາງຕະຫຼາດເອີຣົບ (ພວກເຮົາບໍ່ມີການຊີ້ບອກວ່າປອກຕຸຍການເປັນຫນຶ່ງໃນນັ້ນ), Focus ST Edition ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໂດດເດັ່ນຍ້ອນຊຸດຂອງລາຍລະອຽດ stylistic.
ສີ, “Azura Blue”, ແມ່ນສະເພາະກັບລຸ້ນນີ້ໃນຂອບເຂດ Focus, ພຽງແຕ່ໄດ້ເຫັນມາເຖິງຕອນນັ້ນໃນອີກລຸ້ນໜຶ່ງຂອງຍີ່ຫໍ້ຮູບໄຂ່ສີຟ້າ: Fiesta ST Edition ທີ່ເປີດຕົວມັນ. ກົງກັນຂ້າມກັບຮູບແຕ້ມນີ້, ພວກເຮົາພົບເຫັນການສໍາເລັດຮູບສີດໍາເປັນເງົາຢູ່ໃນປີ້ງ, ກັນໄພ, ການປົກຫຸ້ມຂອງກະຈົກແລະໃນ spoiler ຫລັງແລະ diffuser.
ແຕ່ມີຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ລໍ້ຫ້າປາກ 19" ທີ່ມີຢາງ Michelin Pilot Sport 4S ຍັງເປັນຂອງໃຫມ່ (ແລະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຝູງຊົນທີ່ບໍ່ມີຮອຍແຕກ) ແລະແມ້ກະທັ້ງໂລໂກ້ "ST" ໄດ້ຖືກ retouched. ພາຍໃນພວກເຮົາມີບ່ອນນັ່ງກິລາ Recaro ບາງສ່ວນທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງແລະສີຟ້າ stitching.
ນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ຫລອມໂລຫະຫຼາຍຂຶ້ນ
ເຖິງວ່າຈະມີການຕົບແຕ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງ Ford Focus ST Edition ແລະ Focus ST ອື່ນໆແມ່ນສຸມໃສ່. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ມັນໄດ້ຮັບການປັບຕົວໄດ້ຈາກ KW Automotive ແລະເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການປັບເພີ່ມເຕີມໂດຍ Ford Performance.
ພວກມັນແມ່ນ 50% firmer ກວ່າ suspension ຂອງ STs "ປົກກະຕິ", ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດລົງໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງດິນໄດ້ 10 ມມ, ມີການປັບເພີ່ມເຕີມຂອງ 20 ມມເປັນໄປໄດ້ຖ້າຫາກວ່າລູກຄ້າຕ້ອງການ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງສາມາດປັບການບີບອັດຂອງຊ໊ອກແລະ decompression ໃນ 12 ລະດັບແລະ 15 ລະດັບຕາມລໍາດັບ. ມີການປັບຕົວຫຼາຍຢ່າງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ Ford ສ້າງຄູ່ມືທີ່ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການປັບຕົວສໍາລັບສະຖານະການທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລວມທັງການຢ້ຽມຢາມ "ບັງຄັບ" ໄປຫາ Nürburgring.
ເໜືອກວ່າມັນທັງໝົດ, Focus ST Edition ຍັງມີສ່ວນຕ່າງການເລື່ອນແບບຈຳກັດການເຄື່ອນໄຫວ (aka eLSD), ໂໝດຂັບຂີ່ຫຼາຍຮູບແບບ ແລະແຜ່ນດ້ານໜ້າ 330 ມມ ແລະ ດ້ານຫຼັງ 302 ມມ.
ກົນໄກທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງ
ພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ດັ່ງນັ້ນ, Ford Focus ST Edition ສືບຕໍ່ໃຊ້ 2.3 l ສີ່ສູບ turbo ທີ່ໃຊ້ໂດຍສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ Focus ST ທີ່ມີ 280 ແຮງມ້າແລະ 420 Nm. ໃນກໍລະນີນີ້, ການສົ່ງໄຟຟ້າແມ່ນມີພຽງແຕ່ຮັບຜິດຊອບຂອງເກຍຄູ່ມືທີ່ມີຫົກອັດຕາສ່ວນ.
ທັງຫມົດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະຕອບສະຫນອງຄວາມໄວແບບດັ້ງເດີມ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 5.7s.
ສະເພາະຢູ່ໃນລຸ້ນຫ້າປະຕູ, Ford Focus ST Edition ເຫັນວ່າລາຄາຂອງມັນເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນປະເທດອັງກິດ (ຫນຶ່ງໃນຕະຫຼາດເອີຣົບທີ່ເລືອກ) ຢູ່ທີ່ 35 785 ປອນ (ປະມານ 41 719 ເອີໂຣ). ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ບໍ່ມີການຊີ້ບອກວ່າມີຈໍານວນຫນ່ວຍ Focus ST Edition ທີ່ Ford ວາງແຜນທີ່ຈະຜະລິດ.