С 1914 к.с. и 2360 Нм въртящ момент, Римак Невера може да бъде само... балистично. Хърватският електрически хиперспорт преди това показа колко абсурдно бърз е, когато беше поставен в драг състезание (стартов тест) срещу Ferrari SF90 Stradale.
Никой не може да обвини SF90 Stradale, че е бавен, но неговите 1000 к.с. не могат да направят нищо срещу конкурента си с почти два пъти по-голяма мощност. Мат Уотсън от Carwow постигна невероятните 8,62 секунди на Nevera на класическата четвърт миля (402 м), с една секунда по-малко от италианския суперавтомобил.
Това е разликата между това да бъдеш бърз, много бърз и абсурдно бърз.
Сега каналът DragTimes изведе Rimac Nevera на специфична писта за този вид състезание и успя да подобри този път, достигайки световен рекорд на четвърт миля за сериен автомобил.
С невероятно време на 8,58 сек и скорост от 269,5 км/ч от Брукс Вайсблат от DragTimes направи Rimac Nevera най-бързият сериен автомобил в света на четвърт миля. И с детайлите на електрическите хиперспортове, оборудвани с пътни гуми, Michelin Pilot 4S — впечатляващо.
Поставихме видеото на мястото, където започва опитът за запис, но не беше единственият. Още при първия опит Nevera направи смазващи 8.74s, падайки до 8.61s при следващия опит (вижте видеото в началото, за да ги видите и да научите повече за Rimac Nevera).
За да добиете представа колко е бърз, Tesla Model S Plaid, с 1020 к.с. (почти половината), прави 9.2s (и 245 km/h) в същото упражнение на писти, също специфични за целта.
лудо ускорение
Сякаш това не беше достатъчно, използваното в колата измервателно оборудване ни даде още повече цифри за ускорението му, което на пръв поглед изглежда невероятно.
Най-доброто записано време от 0 до 100 km/h е 2.21 s (без разгръщане), а 200 km/h са достигнати за невероятните 5.19 s! Но не спира до тук…
За да имате по-ясна представа за капацитета за ускорение на Rimac Nevera, независимо от неговата скорост, следните стойности не биха могли да бъдат по-ясни: 2,95 s за преминаване от 100 km/h до 200 km/h и 200 km / h при 250 км/ч, само сюрреалистичните 2.36s са достатъчни. Това е "широко отворени очи"...
Rimac Nevera поставя летвата много, много високо за всички други електрически хиперспортове, които предстоят. Ще видим ли повече строители, които искат да узурпират короната на най-бързия електрически хиперспорт? Знаем за поне един, който със сигурност ще иска възможността да го направи: Tesla Roadster - който оттогава беше изместен до 2022 г.