Във време, когато първокласните марки правят етикети от мъж към мъж — футболната метафора винаги изглежда добре… —, особено в сегмента на SUV и кросоувърите, Audi отговаря на конкурентното BMW X2 с нов, по-стилизиран вариант на Q3: Audi Q3 Sportback.
Непроменен спрямо добре познатата техническа основа на компактния SUV на Инголщат, но все пак с някои разлики във външните размери — новият вариант е не само с 16 мм по-дълъг (4,50 м), но и с 29 мм по-къс (1,56 м) —, Q3 Sportback се откроява главно със своя профил, подобен на купе. С линията на покрива, която се простира над преработените и по-стръмни задни колони, той разполага със спойлер в горната част на задното стъкло.
В допълнение към здравия и спортен имидж, раменете са по-дефинирани и изразени, отколкото при Q3, допълнени от заден заден фар без промени, с изключение на възможността за динамични мигачи.
Но това Audi Q3 Sportback има още няколко трика в ръкава си. Особено в интериора, който е сборник от качество на изработка, материали и представяне - еталон сред неговите колеги.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Въпреки това, част от привлекателността идва от обширния списък от опции, с които е оборудвано това устройство. Може би по-обширно и скъпо, отколкото може да се очаква. В случая на тестваното устройство, той добавя 25 хил. евро цена към (няколко) повече от 54 хил. евро на базовата цена, докосвайки общо 80 хил. евро — както открихме, не всички опции са строго необходимо, така че "фактурата" може да е по-разумна.
35 TDI = 2.0 TDI 150 к.с
Ако все още не можете да разберете номенклатурите, които идентифицират версиите на модел в Audi, в случая на този Q3 Sportback 35 TDI той се превежда като 2.0 TDI със 150 к.с., най-новата еволюция на добре познатия блок EA288, сега EA288 Evo. В крайна сметка обаче той не остави по-положителен образ, особено когато говорим за консумираните от нас консумация или неговото усъвършенстване (прекомерен шум).
Подобно на останалата част от Q3 Sportback, продаван в Португалия, 35 TDI също има ефективна седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител (S Tronic).
Когато стигнете до завоите, Audi Q3 Sportback се доказва, че се справя с предизвикателството – прецизен и безопасен, придавайки на кормилото ви високо ниво на увереност. Сред многобройните опции на нашия агрегат бяха включени както адаптивно окачване, така и щедри джанти 255/40 R19, но както открихме при предишния контакт, те не са от съществено значение за изисканата динамика на SUV.
Убедени ли сме? Не пропускайте видеото.