THE Nissan Skyline GT-R R34 това е модел, който не се нуждае от представяне и се утвърждава като един от най-емблематичните японски спортни автомобили.
Той се превърна в култов автомобил и в панорамата на JDM има няколко модела, способни да генерират толкова много емоции. Може би затова всеки път, когато копие се появи за продажба, генерираните очаквания са огромни.
Последното, което се предлага на пазара на употребявани автомобили, всъщност е „като нов“ Nissan Skyline GT-R R34 с само 10 км на километража. И сякаш това не беше достатъчно, той е пример в конфигурацията V-Spec II Nür, което прави този Skyline един вид… еднорог, или в тази версия са били произведени само 718 бройки.
Базиран на V-Spec II, пуснат през 2000 г., V-Spec II Nür се появява две години по-късно, през 2002 г., и както подсказва името, той прави препратка към известния Нюрбургринг, писта, чиято история се пресича с почти всеки Skyline GT -Р.
От естетическа гледна точка разликите от версията Nür почти липсваха, но голямата новина се криеше под капака.
Говорим, разбира се, за новите турбокомпресори, които са доста по-големи, и за модификациите, направени в блока RB26DETT, прословутия шестцилиндров в линия с двойно турбо с 2,6 литра. Резултатът от всичко това? Мощност 334 к.с. (280 к.с. в "нормалната" версия).
Все още в главата на промените, Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür имаше по-твърдо окачване, по-големи спирачки и капак от въглеродни влакна.
Това конкретно устройство, което ще бъде продадено на търг от BH Auction, е в безупречно състояние и никога не е било регистрирано или използвано на пътя. 10-те км, които се събират, най-вероятно са оправдани от това, което северноамериканците наричат „мили за доставка“. С други думи, разстоянието, което трябва да е изминало по време на целия си процес, откакто е напуснало производствената линия до момента, в който е доставен на собственика си.
Както виждаме, той все още запазва всички пластмаси, с които е напуснал фабриката, и съхранява оригиналните книги с инструкции. За всичко това се смята, че това може да се окаже най-скъпият Nissan Skyline GT-R в историята.
Аукционерът, отговорен за продажбата, не разкрива числата, които се надява да достигне, но ако вземем предвид, че наскоро Skyline GT-R V-Spec II Nür „смени ръцете“ за 413 000 евро с изминати 362 км, тогава разбираме, че този, който ви предлагаме, може да достигне бариерата от 500 000 евро.
Това не беше V-Spec II Nür, но също така карахме емблематичния Skyline GT-R R34. Гледайте (или прегледайте) видеоклипа: