THE نىسسان Skyline GT-R R34 ئۇ ھېچقانداق تونۇشتۇرۇشقا موھتاج ئەمەس ھەمدە ئۆزىنى تارىختىكى ئەڭ بەلگە خاراكتېرلىك ياپونىيە تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ بىرى دەپ ئىسپاتلايدۇ.
ئۇ بىر چوقۇنۇش ماشىنىسىغا ئايلاندى ، JDM پۈتۈن مەنزىرىسى ئىچىدە ، نۇرغۇن ھېسسىيات پەيدا قىلالايدىغان مودېللار ئاز. بەلكىم شۇ سەۋەبتىن بولۇشى مۇمكىن ، ھەر قېتىم بىر نۇسخا سېتىشقا چىققاندا ، ھاسىل قىلىنغان ئۈمىد زور بولىدۇ.
نىمكەش بازاردا ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئەڭ يېڭىسى ئەمەلىيەتتە «يېڭى» نىسسان Skyline GT-R R34 نىڭ ئودومېتىردا ئاران 10 كىلومىتىر بار. بۇ يېتەرلىك بولمىغاندەك ، ئۇ V-Spec II Nür سەپلىمىسىدىكى بىر ئۈلگە بولۇپ ، بۇ Skyline نى بىر خىل… يەككە شەكىلگە ئايلاندۇرىدۇ ياكى بۇ نەشرىدە ئاران 718 دانە ئىشلەپچىقىرىلدى.
2000-يىلى بازارغا سېلىنغان V-Spec II نى ئاساس قىلىپ ، V-Spec II Nür ئىككى يىلدىن كېيىن يەنى 2002-يىلى پەيدا بولغان ، ئىسمىدىن مەلۇم بولغىنىدەك ، ئۇ مەشھۇر نۇربۇرگرىڭنى تىلغا ئالغان ، بۇ توك يولى تارىختىكى ھەر بىر Skyline GT بىلەن تۇتىشىدۇ. -R.
ئېستېتىك نۇقتىدىن ئالغاندا ، نۇر نۇسخىسىدىكى ئوخشىماسلىق ئاساسەن يوق دېيەرلىك ئىدى ، ئەمما چوڭ خەۋەر قاپاقنىڭ ئاستىغا يوشۇرۇندى.
ئەلۋەتتە ، بىز تېخىمۇ چوڭ بولغان يېڭى تۇربىنىلار ۋە 2.6 لېتىرلىق قوش تۇربىنىلىق لىنىيىدىكى داڭلىق ئالتە سىلىندىرلىق RB26DETT توپىغا ئۆزگەرتىش كىرگۈزۈشنى سۆزلەۋاتىمىز. بۇلارنىڭ نەتىجىسى نېمە؟ 334 ئات كۈچى («نورمال» نەشرىدە 280 ئات كۈچى).
ئۆزگىرىشلەر بابىدا ، نىسسان Skyline GT-R V-Spec II Nür نىڭ تېخىمۇ مۇستەھكەم ئاسما جازىسى ، چوڭ تورمۇز ۋە كاربون تالالىق ماتور بار.
BH كىمئارتۇق سودىسى ئارقىلىق كىمئارتۇق قىلىپ سېتىلىدىغان بۇ ئالاھىدە ئورۇن مۇكەممەل ھالەتتە بولۇپ ، ئەزەلدىن تىزىمغا ئالدۇرۇلمىغان ياكى يولدا ئىشلىتىلمىگەن. ئۇ قوشقان 10 كىلومىتىر شىمالىي ئامېرىكىلىقلارنىڭ «يەتكۈزۈش مۇساپىسى» دەپ ئاتىغانلىقى بىلەن ئەڭ مۇۋاپىق. باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدىن ئايرىلغاندىن تارتىپ تاكى ئىگىسىگە يەتكۈزۈلگۈچە بولغان پۈتكۈل جەرياندا چوقۇم بېسىپ ئۆتكەن ئارىلىق.
كۆرگىنىمىزدەك ، ئۇ يەنىلا زاۋۇتتىن ئايرىلغان بارلىق سۇلياۋلارنى ساقلاپ ، ئەسلىدىكى كۆرسەتمە كىتابلارنى ساقلايدۇ. بۇلارنىڭ ھەممىسىگە نىسبەتەن ، بۇ تارىختىكى ئەڭ قىممەت نىسسان Skyline GT-R بولۇپ قېلىشى مۇمكىن.
سېتىشقا مەسئۇل كىمئارتۇق سودىسى قىلغۇچى ئۆزى ئېرىشىشنى ئۈمىد قىلىدىغان سانلارنى ئاشكارىلىمىدى ، ئەمما بۇنى نەزەرگە ئالساق ، يېقىندا ، Skyline GT-R V-Spec II Nür نىڭ 413،000 ياۋروغا «قول ئالماشتۇرغان» ، 362 كىلومىتىر يول قويۇلغان ، ئاندىن بىز سىزگە ئېلىپ كەلگەن بۇ ئىشنىڭ 500،000 ياۋرو توساققا يېتىدىغانلىقىنى ھېس قىلىمىز.
بۇ V-Spec II Nür ئەمەس ، بىز يەنە بەلگە خاراكتېرلىك Skyline GT-R R34 نىمۇ ھەيدىدۇق. سىننى كۆرۈڭ (ياكى تەكشۈرۈڭ):