Използването на слънчеви панели в електрически автомобили за зареждане на батерии вече не е новост. Както и да е Kia , заедно с Hyundai, иска да отиде по-далеч и също така ще оборудва своите модели с вътрешно горене със слънчеви панели, за да повиши ефективността, да намали разхода на гориво и емисиите на CO2.
По този начин Kia става първата марка, която прави това в света, като слънчевите панели са вградени в покрива и предния капак и са разделени на три типа.
Първият тип или поколение (както марката го дефинира) е предназначено да се използва в хибридни превозни средства, второто използва полупрозрачен покрив и ще се използва само в модели с двигатели с вътрешно горене, накрая третото се състои от лек соларен покрив който ще бъде инсталиран на 100% електрически модели.
Как работят те?
Системата, използвана в хибридните модели, се състои от структура от силициеви слънчеви панели, интегрирани в конвенционален покрив, способни да зареждат между 30% и 60% от батерията през целия ден. Решението, използвано в моделите с вътрешно горене, ще зарежда използваната от тях батерия и е интегрирано в конвенционален панорамен покрив.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Третото поколение, насочено към електрически автомобили, все още е в тестов период. Той е проектиран да се монтира не само на покрива, но и на предния капак на моделите и има за цел да увеличи максимално енергийната ефективност.
Системата се състои от соларен панел, контролер и батерия. Панел с капацитет от 100 W може да произвежда до 100 Wh при идеални условия, докато контролерът разполага с услугите на система, наречена Maximum Power Point Tracking (MPPT), която контролира напрежението и тока, подобрявайки ефективността на електричеството, генерирано от панел.
И накрая, тази енергия или се преобразува и съхранява в акумулатора, или се използва за намаляване на натоварването на генератора на променлив ток (AC) на автомобила, повишавайки ефективността на комплекта.
Очаква се първото поколение на тази технология да пристигне в моделите на Kia от 2019 г. нататък, но все още не е известно кои модели ще се възползват от тези панели.