Последните няколко години не бяха лесни за MPV-тата, като все повече модели се сбогуваха и отстъпиха място на най-желания SUV в гамата на съответните им марки. Сега най-скорошните жертви на спада в продажбите на този тип модели бяха C-Max това е Grand C-max който видя Форд потвърди това, което отдавна се очакваше.
В изявление, публикувано от Ford, Стивън Армстронг, председател на Надзорния съвет на Ford, каза, че това решение представлява „важна стъпка към доставянето на продуктите, които нашите клиенти искат, и по-конкурентен бизнес за нашите акционери“.
И C-Max, и Grand C-Max се произвеждат в Саарлуис, Германия, а Ford планира да приключи производството до края на юни. С изчезването на двата модела германската фабрика ще премине от сегашните три смени на само две, като Focus ще се произвежда там във версиите с пет врати, SW, ST и Active.
По-широк план за преструктуриране
Изчезването на двата минивана е част от много по-широк план за преструктуриране, като Ford планира дълбоки промени по отношение на предлагането си на европейския пазар.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
По този начин планът включва пристигането на електрически или електрифицирани версии на всички негови модели, нови съюзи и споразумения с други марки (за които споразумението с Volkswagen е добър пример) в допълнение към изчезването на няколко фабрики на Стария континент и преглед на трудовите договори, сключени със своите работници.
Любопитно е да се отбележи, че около 20 години след началото на бума на превозвачите на хора, те все повече се забравят, като малко марки залагат на тях (Renault е едно от изключенията).
Дали след няколко години ще видим същото да се случва и с джипове?
Абонирайте се за нашия Youtube канал.