Не е нужно да се вгледате много отблизо, за да разберете, че голямата новина и може би тази, която ще предизвика повече дискусии, за обновените Tesla Model S и Model X е „пред вратата“. Виждал ли си добре онзи волан?
Това е основният акцент в новия интериор на Model S (лансиран през 2012 г.) и Model X (лансиран през 2015 г.). Изглеждайки по-скоро като еволюция на волана, използван от KITT от серията "The Justiceiro", този интегрира няколко команди, като мигачите (забележете изображението по-долу), като по този начин позволява да се откажете от традиционните пръти зад волана ..
Ако се абстрахираме от волана - много по-директно ли е управлението, за да позволи този дизайн? — забелязахме, че Tesla реши да доближи интериора на двата модела до по-малките Model 3 и Model Y. Първият знак за този „подход“ беше приемането на 17-инчов централен екран в хоризонтално положение с разделителна способност 2200× 1300 г. Интересното е, че арматурното табло зад волана (при 12,3”) не е изчезнало.
Какво друго се променя вътре?
Въпреки че новият волан и централният екран привличат по-голямата част от вниманието, има повече на борда на ревизираните Tesla Model S и Model X. Така и двата модела имат аудио система с 22 високоговорителя и 960 W, тризонен климатик плюс безжична връзка зарядни устройства за смартфони и USB-C за всички пътници.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Мислейки за пътниците на по-късните седалки, Tesla не само поднови седалките, но също така предостави на Model S и Model X трети екран, специално проектиран за тези, които пътуват обратно, за да могат да играят. С до 10 терафлопса процесорна мощност, играта в обновените модели е още по-лесна и може да се направи отвсякъде благодарение на съвместимостта на безжичния контролер.
И накрая, при Model S също имаме нов стъклен покрив, а при Model X с най-голямото панорамно предно стъкло на пазара.
Пътниците на задните седалки вече имат екран.
Сила да "даваш и продаваш"
Която и версия да изберете, обновените Tesla ModelS и Model X се предлагат със задвижване на всички колела и системи за автопилот и Sentry Mode.
В случая на Tesla Model S имаме три версии: Long Range, Plaid и Plaid+. Последните два (и по-радикални) имат три двигателя вместо обичайните два, вектор на въртящия момент и ротори на електродвигатели с въглерод.
Но нека започнем с Модел S каре . С около 1035 к.с. (1020 к.с.), той има приблизителна автономност от 628 км, достига невероятните 320 км/ч и ускорява от 0 до 100 км/ч за физически неудобни 2.1s.
вече Tesla Model S Plaid+ това трябва да бъде „само“ най-бързият сериен автомобил, който достига от 0 до 100 км/ч и традиционната 1/4 миля. Първата оценка се достига за по-малко от 2.1s, докато втората се достига за по-малко от 9s! Не бяха обявени конкретни спецификации, само че ще има повече от 1116 к.с. (1100 к.с.) и че автономността възлиза на 840 км.
И накрая, на Модел S с дълъг обхват , най-достъпният и… цивилизован вариант, успява да измине 663 км между зарежданията, достига 250 км/ч и 100 км/ч за 3.1s.
Що се отнася до Model X, SUV, той няма версия Plaid+. Все пак приблизително 1035 к.с. на Модел X Каре те му позволяват да достигне от 0 до 100 км/ч за 2,6 секунди, да достигне 262 км/ч и да има приблизителен обхват от 547 км.
вече в Модел X Long Range изчисленият обхват се повишава до 580 км, времето от 0 до 100 км/ч нараства до 3,9s, а максималната скорост пада до 250 км/ч.
Кога пристигат и колко струват?
С леки естетични промени, които „скачат“ повече към предните колела и новите колела, ревизираният Model S видя, че коефициентът на съпротивление се установи до впечатляващите 0,208 – най-ниският от всички серийни автомобили на пазара днес и значителен спад в 0,23-0,24, които досега имаше. В случая на Model X, аеродинамичните проблеми на това обновяване накараха тази цифра да се установи на 0,25.
В чужбина фокусът на Tesla беше върху намаляването на аеродинамичния коефициент.
Въпреки че пристигането в Европа на първите бройки на ревизираните Tesla Model S и Model X е насрочено едва за септември, вече знаем колко ще струват те тук. Това са цените:
- Модел S Long Range: 90 900 евро
- Модел S Plaid: 120 990 евро
- Модел S Plaid+: 140 990 евро
- Модел X Long Range: 99 990 евро
- Модел X Plaid: 120 990 евро