Малко след като представи Volkswagen ID.4 GTX, най-спортният и най-мощният от ID.4, марката Волфсбург вече показва ID.X, (все още) прототип, който трансформира ID.3 в един вид „хот хеч“ ”електрически.
Разкритието е направено от Ралф Брандщатер, генерален директор на Volkswagen, чрез публикация в личния му акаунт в Linkedin и е придружено от няколко снимки на прототипа, който има специфична декорация в сиво, с флуоресцентни зелени детайли.
Вътре конфигурация, подобна на производствен ID.3, но с няколко повърхности в алкантара и много детайли в същия флуоресцентен тон, който намираме в каросерията.
Най-забележително е подобрението в механично отношение, тъй като този ID.X използва същата схема на електрическо задвижване, която открихме в „братския“ ID.4 GTX, базиран на два електрически двигателя, по един на ос.
Като такъв и за разлика от другите варианти на ID.3, този ID.X има задвижване на всички колела. И това наистина е една от най-големите изненади на този проект, тъй като се смяташе, че тази система - двумоторна и задвижване на всички колела - не може да се побере от ID.3, тъй като е най-компактната от всички произведени от MEB модели, платформата, предназначена за електрически превозни средства на Volkswagen Group.
Друга изненада е свързана с мощността, тъй като въпреки споделянето на едни и същи двигатели, този ID.X успява да произведе 25 kW (34 к.с.) повече от ID.4 GTX, общо 245 kW (333 к.с.).
Производителността на ID.X също обещава да бъде много по-добра от тази на ID.4 GTX. Факт е, че дори снабден с най-голямата налична батерия — 82 kWh (77 kWh нето) — ID.X зарежда с 200 кг по-малко от ID.4 GTX.
Брандщатер тества прототипа и каза, че е „вълнуван“ от това предложение, което може да ускори от 0 до 100 km/h за 5.3s (6.2s при ID.4 GTX) и че дори има Drift Mode, подобен на че можем да го намерим (по избор) в чисто новия Golf R, който Диого Тейшейра вече тества на видео.
В същата публикация управляващият директор на Volkswagen призна, че ID.X не е предназначен за производство, но потвърди, че марката Волфсбург ще „вземе няколко идеи“ от този проект, който е създаден от същите инженери, които ни дадоха ID.4 GTX.