След поколение на приемане на обозначението ix35, кросоувърът от среден клас на Hyundai се преименува на Tucson. Но това ново въплъщение променя много повече от само името: то променя подхода на самата марка, която се стреми да скъса с миналото, адаптирайки продуктите си повече към европейските вкусове. И Hyundai Tucson е пряко отражение на това.
Hyundai Tucson идва с напълно обновен естетически език, с линии, подобни на останалите гами на корейския производител, където шестоъгълната предна решетка и разкъсаната оптика се превръщат в централна точка. Стилизираните арки на колелата, издигащата се линия на талията, страничните гънки и дизайна на бронята, както и матовата черна джанта в долната част на купето, придават на новия Hyundai Tucson по-изтънчен вид и усещане в същото време в градско време.
Вътре творците на Hyundai залагат на гладки линии и „чисти“ повърхности, за да създадат по-голямо усещане за простор. Най-висококачествените материали, особено в горната част на арматурното табло, допринасят за изискан интериор и хай-тек атмосфера. В Premium версията това се поддържа от щедро оборудване, като двузонов климатичен контрол, 8” централен екран, кожени седалки (електрически регулируеми и отопляеми отпред и отзад) и аудиосистема с USB и AUX портове и Bluetooth.
Премиум нивото на оборудване също е пълно в гамата от системи за подпомагане на шофирането, включително поддръжка в лентата LKAS, RCTA за предупреждение за трафик отзад, динамично осветление в DBL завои, помощ при стръмни спускания DBC, мониторинг на налягането в гумите TPMS и задна камера за паркиране.
Версията, която Hyundai представя на състезанието в Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2, се задвижва от 1,7-литров дизел, зареден от турбо с променлива геометрия. По отношение на ефективността този четирицилиндров двигател достига 115 к.с., като може да развие 280 Нм между 1250 и 2750 об/мин. Той е куплиран с шестстепенна механична скоростна кутия, която помага за постигане на по-регулиран разход, като марката обявява 4,6 л/100 км, на смесена верига, за 119 г/км емисии на CO2.
От 2015 г. Razão Automóvel е част от журито за наградата Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Що се отнася до производителността, Tucson 1.7 CRDi 4×2 ускорява от 0 до 100 км/ч за 13,7 секунди, достигайки максимална скорост от 176 км/ч.
В допълнение към Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium също се състезава в класа Crossover на годината, където ще се изправи срещу Audi Q2 1.6 TDI 116 Sport, Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi TX, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 к.с. Highline и Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 к.с.
Мотор: Дизел, четири цилиндъра, турбо, 1685 см3
мощност: 115 к.с./4000 об./мин
Ускорение 0-100 км/ч: 13,7 с
Максимална скорост: 176 км/ч
Средна консумация: 4,6 л/100 км
CO2 емисии: 119 г/км
Цена: 37 050 евро
Текст: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy