Второто тримесечие на 2018 г. беше едно от рекордите за Tesla. Прогресивното увеличаване на производството на Тесла модел 3 позволено да достигне връх на Произведени 53 339 броя — рекорд за всички времена за Tesla — увеличение от 55% през първото тримесечие, и също така включва Model S и Model X.
Обещанието за 5000 бройки на седмица за Tesla Model 3 трябваше да бъде постигнато до края на 2017 г., но беше необходимо да се изчака последната седмица на второто тримесечие на 2018 г., за да се постигне. Това все още е подвиг и трябва да отдадем дължимото на американската марка, която придава ново и изключително значение на израза „болки в растежа“. Всички номера, предоставени от Tesla:
За първи път производството на Model 3 (28 578) надхвърли комбинираното производство на Model S и X (24 761), а ние произведохме почти три пъти повече от Model 3, отколкото през първото тримесечие. Нашият седмичен темп на производство на Model 3 също се увеличи повече от два пъти през тримесечието и го направихме, без да правим компромис с качеството.
Но... винаги има едно но...
За да се постигне този етап, производствената линия на Model 3 е била обект на постоянна еволюция и дори прилагане на екстремни мерки. Марката частично се отказа от прекомерната автоматизация, добавяйки повече работници. Трябваше да се добави нова производствена линия - вече известната палатка - построена само за две или три седмици (в зависимост от туитовете на Илон Мъск). Палатката допринесе с около 20% от Tesla Model 3, произведен през изминалата седмица.
Илон Мъск, главен изпълнителен директор на TeslaЕдна от най-големите грешки, които направихме, беше да се опитваме да автоматизираме неща, които са супер лесни за човек, но супер трудни за робот. И като го погледнем, изглежда, че е супер глупаво. И ние се чудим, уау! Защо направихме това?
Но мерките за ускоряване на производството не спряха дотук, както съобщава New York Times – има много експерименти и всички са изтласкани до краен предел, независимо дали са работници или... роботи. Работниците съобщават за смени от 10 до 12 часа и до шест дни в седмицата и дори роботите се тестват над препоръчителните работни скорости, за да се види къде са техните граници.
За да ускорите времето за производство, те също така намалиха броя на необходимите заварки с около 300. — все пак има повече от 5000 заварки на модел 3 — които инженерите намериха за ненужни и съответно препрограмираха роботите.
Остава въпросът. Ще успее ли Tesla да поддържа производството от 5000 бройки на седмица – вече обяви, че целта е да достигне 6000 бройки до края на този месец – като същевременно запази качеството на продукта? Между експериментирането, което се провежда на производствената линия, и натискането на хората и машините до краен предел, ще бъде ли то устойчиво в дългосрочен план?
Марката обяви, че все още има 420 000 неизпълнени поръчки за Model 3 - само 28 386 са в ръцете на крайни клиенти, като 11 166 са в транзит в края на второто тримесечие на път към новите си собственици.