Автентичен „джентълменски автомобил“, където луксът се смесва със спорта по хармоничен начин, без конфликти. Истински немски голям туризъм, пълен със сила, комфорт и изтънченост. Така беше, накратко BMW 8 серия , в днешно време, много желан модел на къщата в Мюнхен.
Общо, според BMW, 30 621 копия на BMW Серия 8 (E31) са произведени от 1989 до 1999 г. - годината, в която е спряно да се произвежда. И за да отбележи тази историческа забележителност, BMW събра около 120 копия във Welt, емблематично място за любителите на баварската марка.
Всички участници се качиха зад волана на своите скъпоценни камъни, наслаждавайки се на всяка извивка, въпреки че повечето от тях, разбира се, избраха автобана. Но винаги е добре да се отбележи, че всеки един от екземплярите е изминал повече от 1800 км, а някои, от по-далечни страни, са изминали повече от 2500 км. Уважение.
И тъй като празнуваме 25 години на страхотен автомобил, ние се възползваме от възможността да си припомним неговата история.
1989, годината на откровението
През 1989 г., на автомобилното изложение във Франкфурт, BMW представи серия 8, чиято роля беше да замени успешната серия 6 (E24) - тя споделя сцената с това, което ще се превърне в легенда, BMW E30 M3. Елегантните линии, но и спортни, придадоха на този модел абсолютно необикновено присъствие, успявайки да засенчи повечето от спортните автомобили от онова време.
Той беше пуснат само с един двигател, 5,0 l V12 с 300 к.с., комбиниран с шестстепенна механична скоростна кутия, комбинация, която беше абсолютно първа в автомобилната индустрия.
Модел, който вече имаше система „Integral Active Steering“ през 1989 г., която, в зависимост от позицията на волана и скоростта, леко завърта задните колела, за да подобри представянето в завоите. Предлага се и стандартно оборудване като двойна въздушна възглавница, централно заключване, контрол на стабилността и „Адаптивен контрол“ (опция).
Най-мощната версия беше 850 CSI, пусната през 1993 г. — след като получи актуализация — която включваше 5,6 l V12 двигател, който осигурява 381 к.с. и 550 Nm максимален въртящ момент . Ускорението от 0 до 100 км/ч беше завършено за шест секунди.
С актуализацията и 850 CSi той получи други версии, от еволюция на оригиналния V12, сега с 5.4 l V12 двигател с 326 к.с и петстепенна автоматична скоростна кутия на BMW 850 Ci; и BMW 840 Ci, оборудвани с двигател 4.0 V8 от 286 к.с , който служи за достъп до обхвата. Не забравяйте, че от всеки три произведени Series 8, два са оборудвани с V12 двигател. Други времена…
Засега остава да си припомним миналото, с надеждата, че в близко бъдеще BMW отново ще произведе този забележителен модел.
NDR: По време на първоначалната публикация на статията, Série 8 празнуваше своята 25-та годишнина и имаше спекулации за пристигането на наследник.
Галерия:
