Не се заблуждавайте от изображението в горната част на тази статия – не е ново Toyota Yaris GRMN . Качеството на изображението също не е най-доброто, но това е първото официално изображение на Yaris с аксесоари от Gazoo Racing.
Допълнителният визуален апарат, осигурен от артикулите Gazoo Racing, ни оставя в тревожно настроение: ще има ли наследник на „старата школа“ Toyota Yaris GRMN?
Далеч от съвършенството, Yaris GRMN беше глътка свеж въздух, напомняне за времената, когато аналогът царуваше - станахме фенове и съжаляваме само за цената му и ограниченото му производство (само 400 бройки).
Миналата седмица се срещнахме с ново поколение Yaris, базирано на нова платформа (GA-B), обещаваща по-добра позиция при шофиране, по-нисък център на тежестта и по-рафинирана динамика; със сигурност е по-добра отправна точка за GRMN витамин версия?
Абонирайте се за нашия бюлетин
Все още няма официално потвърждение, че ще има нова Toyota Yaris GRMN, но всичко сочи към това, като се има предвид Мат Харисън, изпълнителен вицепрезидент на Toyota Motor Europe, към Autocar:
„Това е стратегията на Gazoo Racing – не само спортни автомобили като Supra, но и версии с производителност. Имаме някои идеи за амбициозни възможности за колата, но вие ще научите повече след няколко месеца. Това е по-скоро свързано с желанието ни да свържем Yaris с нашия успех в моторните спортове (WRC).
По кой път да тръгнем?
Toyota Yaris GRMN използва 1.8 компресор чрез компресор, с повече от 200 к.с. и съчетан с ръчна скоростна кутия. Може ли наследникът да тръгне по неговите стъпки?
Настоящият контекст е под голям натиск поради спазването на средните емисии на CO2 за 2021 г. Toyota е един от производителите, които са най-добре подготвени да ги посрещнат благодарение на високия дял на своите хибриди в микса на продажбите, поради което бъдещият Yaris Висока производителност не трябва точно да следва хибридния път, оставайки верни на двигателя с вътрешно горене, отново като се имат предвид изявленията на Мат Харисън.
„Поради силата на нашите хибриди в микса за продажби, това ни позволява гъвкавостта и обхвата да имаме версии с нисък обем, като Supra.
Въпреки това, участието на Toyota в WRC с Yaris може да означава промяна на курса. Както вече съобщихме, WRC също ще се предаде на електрификацията от 2022 г., като хибридният маршрут ще бъде избран — възможност за малко хибридно 4WD чудовище да отразява състезателния автомобил?