Шестото поколение (F) на Опел Корса , а немската марка не се свени да предвиди една от основните си характеристики: загуба на тегло. Opel обещава до 108 кг по-малко от своя предшественик, с по-лекия вариант, падащ под бариерата от 1000 кг — по-точно 980 кг.
Произходът на платформата Opel Corsa, която в момента се продава (E), се връща към ранните години на този век — Corsa D беше пусната на пазара през 2006 г. Проект, разработен между GM и Fiat, който ще доведе до малката платформа GM Fiat или GM SCCS, който в допълнение към Corsa (D и E), той също ще служи като основа за Fiat Grande Punto (2005) и последващите Punto Evo и (просто) Punto.
След придобиването на Opel от Groupe PSA, наследникът на Corsa, който вече беше в напреднал стадий на разработка, беше отменен, за да може новото поколение да се възползва от хардуера на PSA – без лиценз, който трябва да бъде платен на GM.
По този начин новият Opel Corsa F ще използва същата платформа, която видяхме при дебюта си на DS 3 Crossback и която също обслужва новото Peugeot 208, CMP.
Най-осезаемата вече разкрита полза е по-ниското тегло, както вече споменахме, като бъдещата Corsa губи около 10% от сегашното си тегло . Изразителна разлика, като се има предвид, че това е автомобил с компактни размери и трябва да включва технологично, комфортно и допълнително оборудване за безопасност.
„Тялото в бяло”, т.е. структурата на тялото, тежи по-малко от 40 кг. За този резултат Opel използва няколко вида високо и свръхтвърда стомана, както и нови техники за свързване, оптимизиране на пътеките на натоварване, структура и форма.
Абонирайте се за нашия Youtube канал.
Допълнителни намаления бяха постигнати благодарение на използването на алуминиев капак (-2,4 кг) — само Insignia има такава функция при Opel — и по-леки предни (-5,5 кг) и задни (-4,5 кг) седалки. Също така двигателите с алуминиеви блокове допринасят с до 15 кг по-малко тегло. Шумоизолацията се прави и от по-леки материали.
Намаляването на теглото на хартия винаги е добра новина. По-лекият автомобил носи предимства по отношение на динамиката, производителността и дори по отношение на консумацията и емисиите на CO2, тъй като има по-малка маса за транспортиране.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Усилията на Opel да намали теглото на своите модели са известни – и Astra, и Insignia са значително по-леки от своите предшественици, съответно 200 кг и 175 кг (200 кг за Sports Tourer), с предимства, които идват оттам.
Corsa Eléctique, първа
Както видяхме в Peugeot 208, бъдещият Opel Corsa също ще има варианти на двигатели с вътрешно горене — бензинов и дизелов — и 100% електрически вариант (предстои да бъде пуснат на пазара през 2020 г.), нещо, което се случва за първи път в историята на Corsa .
В първия тийзър на новия Opel Corsa, немската марка ни запозна със своята оптика, която ще дебютира в сегмента, фарове IntelliLux LED матрица. Тези фарове винаги работят в режим на „дълги светлини“, но за да избегне заслепяването на други шофьори, системата постоянно настройва светлинните лъчи към условията на трафика, изключвайки светодиодите, които падат в зони, където карат други автомобили.