Първоначално пусната през 2014 г. и преработена през 2017 г BMW Серия 4 Гран Купе това е най-успешният модел в семейството на BMW с четири врати купе, като вече е натрупал продажби над 300 000 бройки.
Създаден с намерението да бъде по-спортна (и в същото време по-гъвкава) алтернатива на BMW Серия 3, Серия 4 Gran Coupé навлиза в последната фаза на кариерата си, като неговият наследник вече е очакван от (спорната) Concept 4.
Все още ли е алтернатива за разглеждане, дори по отношение на своя „брат“ Series 3, който приветства ново поколение миналата година? За да разберем, поставихме BMW 420d Gran Coupé на тест.
Естетически, BMW Серия 4 Gran Coupé остава, според мен, успешно предложение. С трезвен и елегантен вид и без големите решетки, които започват да красят предната част на BMW (и които следващото поколение трябва да приеме), 4 Series Gran Coupé остава актуален, елегантен и в същото време нещо спортно.
Вътре в BMW Серия 4 Гран Купе
Вътре материалите на BMW 420d Gran Coupé са приятни на допир (и за окото), а монтажът е солиден, без паразитни шумове.
По отношение на ергономичността на 4 Series Gran Coupé, възрастта на модела се проявява в изобилието от физически контроли... и за щастие е така — дори новата 3 серия, въпреки еволюцията в представянето, все още поддържа физически контроли за основните функции .
Лесно и интуитивно за използване, решението на BMW се оказва по-практично от, например, това, възприето от най-новото Volvo S60 (което концентрира много от контролите върху сензорния екран).
Информационно-развлекателната система, от друга страна, има добър графичен дизайн и въпреки че на ниво менюта изглежда като Matriosca (има няколко подменюта), благодарение на системата iDrive и клавишите за бърз достъп е лесна за навигация там.
Въпреки че има низходяща линия на покрива, достъпът до задните седалки на BMW 4 Серия Гран Купе е без особени затруднения и пространството там позволява на двама възрастни с височина 1,80 м да пътуват комфортно. .
Абонирайте се за нашия бюлетин
Що се отнася до багажника, въпреки че има същите 480 литра като 3 Series, по-големият отвор (с любезното съдействие на петата врата) се оказва идеалният съюзник при товарене на 4 Series Gran Coupé за по-дълго пътуване или след еднодневно пазаруване.
На волана на BMW Серия 4 Гран Купе
Веднъж седнал на волана на BMW 420d Gran Coupé, намирането на удобна позиция за шофиране е лесно. Коженият волан е доста приятен на допир и само донякъде прекомерната дебелина (обикновено BMW) на джантата заслужава ремонт.
В ход, 2,0 л дизел със 190 к.с. и 400 Нм той се оказа отличен вариант с осемстепенната спортна автоматична скоростна кутия Steptronic като добър съюзник.
Мощен (особено ако изберем режим "Спорт", който засилва реакцията му) и изненадващо гладък за дизел - почти като бензин - той ви позволява да печатате добри ритми, особено на магистралата, където 420d Gran Coupé ни приканва да трупаме километри и километри, защото е и много удобно.
Но не се подвеждайте от крайпътната „жила“ на 420d Gran Coupé. Когато решим да се справим с планински път, той разкрива динамичната ДНК, която очакваме от BMW, и се оказва, че е лесен за изследване и изключително ефективен — може би дори... забавен.
Подробностите за M (с любезното съдействие на пакета M Individual, който монтира това устройство) изскачат навсякъде.
Променливото спортно кормилно управление (опция) е директно, комуникативно и с добро тегло, адаптивното окачване (също по избор) осигурява страхотен компромис между комфорт и управление, а задвижването на задните колела помага за завършването на динамичен пакет, който е труден за надминаване — на това ниво само Alfa Ромео Джулия изглежда има съпоставими качества.
Но предимствата на двигателя на 420d Gran Coupé не се ограничават до неговата производителност. Дали ако в режим "Sport" 2.0 l Diesel впечатлява с представянето си, в режим "Eco Pro" впечатлява с разхода си, който дойде да извърви 5,2 л/100 км по магистрала . Дори когато решим да го пробваме пеша, едва ли достига 7 л/100 км.
Инструменталното табло на BMW 420d Gran Coupe е завършено и лесно за четене.
Колата подходяща ли е за мен?
Ако в технологично отношение – информационно-развлекателна система, арматурно табло или помощ за водача – BMW Серия 4 Gran Coupé губи в сравнение с последната серия 3, в динамично отношение най-продаваното купе с четири врати на BMW остава много валидно предложение.
В допълнение към това, той има превъзходна гъвкавост (с любезното съдействие на петата врата), като същевременно е много по-малко „про-семеен“ и по-спортен от Series 3 Touring.
Предвид всичко това трябва да призная, че дори в края на живота си (наследникът пристига тази година) BMW 420d Gran Coupé все още има „дума да каже“ в дуела със своя „брат“ 3 Series.
Визуално по-консенсусни, без да са по-малко привлекателни; един от най-интересните дизелови двигатели за използване; в допълнение към съчетаването на добри характеристики за движение по пътя, но без страх от завои, 4 Series Gran Coupé може да бъде правилният избор като алтернатива на по-„разпространената“ серия 3, дори при запазване на по-висока базова цена.
Забележка: Цените и оборудването на този конкретен агрегат все още отговарят на модела 2019 (дата на теста), така че трябва да са се променили с навлизането на новата година.