Не забравяйте, че говорихме за Arteon, или ART3on, направен от стажанти на Volkswagen за Световно време Attack Challenge в Сидни? Днес ви представяме друг проект за същото събитие, проведено в Австралия, който се оказа големият победител, a Порше 968.
Това Porsche 968 се състезаваше в най-високата категория на World Time Attack Challenge, Pro. Разрешени са няколко промени по отношение на окачването, двигателя и аеродинамиката и именно благодарение на тях екипът на Porsche успя да превърне 968 в „чудовище“ на улика - както можете да видите, разрешените промени са дълбоки...
С картина, напомняща цветовете на Martini Racing и повече от 800 к.с Porsche 968 се утвърди като най-бързият туристически автомобил на пистата, използвана за австралийското събитие, Sydney Motorsports Park, писта с 11 завоя, разпределени на 3,93 км.
Porsche 968 има само името...
968, който спечели World Time Attack Challenge на Porsche, има почти само основното име и пропорции, тъй като почти всичко останало е претърпяло големи подобрения и промени, като се започне от двигателя. Стандартният четирицилиндров, 3,0 л, беше дълбоко променен, като запази само оригиналния колянов вал — по силата на разпоредбите — работа, извършена от Elmer Racing.
Двигателят също има турбо BorgWarner и специфично ECU, като трансмисията е на трансмисия — където скоростната кутия и диференциалът са едно цяло — и скоростната кутия има шест скорости.
Дебитираните 800 и такива конски сили бяха консервативен залог, тъй като те притежават вариант на този двигател, с 4,0 л, и компоненти, „изваяни“ директно от алуминиеви блокове, способни да доставят 1500 к.с. мощност.
Окачването е наследено от категорията GT3 Touring.
И накрая, аеродинамиката беше големият залог на отбора, който дори имаше помощта на бивш F1 инженер . Така 968, използван в австралийското събитие, има огромно предно крило и перка, изработена от въглеродни влакна. В допълнение към аеродинамичните приставки, предната част и калниците също използват въглеродни влакна.
Времето от 1 мин. 19 825 сек. беше няколко десети от официалния рекорд на пистата (1 мин. 19.1 сек.), поставен от пилота от Формула 1 Нико Хюлкенберг, когато се състезаваше в едноместните автомобили на Формула A1 Grand Prix през 2007 г. Само да дам имате представа за представянето на този 968, вторият беше... на 10 секунди (!).
Снимки: World Time Attack Сидни