Отне пет години презентации на прототипи, за да предизвикат напрежение относно крайния резултат, но Ламборджини Урус това вече беше разкрито преди повече от три месеца в световна презентация пред пресата.
Lamborghini беше една от малкото марки, които все още не се предадоха на SUV модата, но я няма. Днес, тук, в Женева, най-накрая успяхме да видим „на живо и в цвят“ и отблизо какво всъщност представлява Lamborghini Urus.
Най-много се открояват огромните размери на модела, който естествено не крие характеристиките, верни на моделите на италианския производител.
Не е изненадващо, че Lamborghini Urus споделя платформа - MLB - с Bentley Bentayga, Audi Q7 и Porsche Cayenne, но се различава от тях във всичко останало.
Повече от два тона имат 440 мм керамични дискове и 10-бутални спирачни апарати на предната ос, за да успеят да обездвижат огромния модел. Това всъщност са най-големите спирачки за оборудване на сериен автомобил.
бърз SUV като суперавтомобил
Блокът е 4,0 литров V8 с две турбо, който рекламира 650 к.с. и 850 Нм въртящ момент , което прави Urus в състояние да представи числа, достойни за супер спортен автомобил: 3,59 секунди от 0 до 100 км/ч и 300 км/ч максимална скорост.
Интериорът, разбира се, е това, което можем да поискаме от Lamborghini. Луксозно, технологично и детайлно. В останалото разликите са за задните седалки, които могат да бъдат конфигурирани за две или три места, и за багажното отделение, с вместимост 616 литра.
Абонирайте се за нашия канал в YouTube , и следете видеоклиповете с новините и най-доброто от автомобилното изложение в Женева 2018.