Ако първото беше свързано с прекъсване в сегмента C, задаване на нов габарит, който всички останали да следват, новият Nissan Qashqai , третото поколение, което пристига през 2021 г., както и второто, е свързано с развитието и подобряването на рецептата, която го направи толкова успешен – Qashqai е за Nissan малко като Golf за Volkswagen.
Преди няколко седмици научихме, че новият Qashqai ще порасне леко отвън, но ще бъде с около 60 кг по-лек; и потвърдихме, че дизелите няма да бъдат част от гамата, но ще има леки хибридни 12 V и хибридни (e-Power) двигатели.
С наближаването на датата на пускане на пазара, Nissan отново вдигна ръба на завесата на това какво да очаква от новото поколение на успешния кросоувър – повече от три милиона бройки, продадени в Европа от 2007 г. насам – този път го направи да опознае по-добре интериора.
Повече пространство и функционалност
Както видяхме преди три седмици, новият Qashqai ще бъде базиран на платформата CMF-C. Ръстът на размерите ще бъде скромен за новото поколение, но ще се отрази положително в увеличаването на вътрешните размери.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Отпред ще има 28 мм повече ширина на нивото на раменете, докато отзад пространството за краката ще бъде подобрено с 22 мм, в резултат на увеличението на междуосието с 20 мм. Това увеличение ще бъде отразено и в достъпа до задните седалки, като Nissan обещава, че ще бъде по-широк и по-лесен.
Багажното отделение също ще нарасне значително, с повече от 74 l, достигайки до 504 l – много по-конкурентна стойност в сегмента. Увеличението е резултат от комбинацията не само от лекото увеличение на външните размери, но и на платформата, която вече има по-нисък под отзад. По искане на „много семейства“, новият Qashqai ще наследи от своя предшественик разделящия се рафт, който гарантира допълнителна гъвкавост на багажното отделение.
Струва си да споменем и предните седалки — които ще се отопляват и дори имат функция за масаж —, които вече имат по-широки настройки: 15 мм повече от преди, нагоре и надолу, както и още 20 мм надлъжно регулиране.
Nissan също така обявява по-функционален интериор за новия Qashqai, дори и в малки детайли. Например, както бутонът за електронна ръчна спирачка, така и контролите за отопление на предната седалка са преместени. И дори поставките за чаши не бяха забравени: те вече са по-раздалечени и когато са заети, те вече не пречат на боравенето с ръчната скоростна кутия — 50% от продадените Qashqai са с ръчна скоростна кутия.
Повече качество и удобство
Nissan установи, че има тенденция на намаляване (намаляване), не в размера на механиката, както в миналото, а в избора на пазара, като повече клиенти преминават от сегмент D към сегмент C. За да привлече този тип клиенти, Nissan се стреми за повишаване на качеството на материалите и монтажа, както и добавяне на по-разпространено оборудване в горния сегмент. Преходът, докато се снижава в позиционирането, не трябва да е по съдържание или качество.
Ето защо намираме оборудване като гореспоменатите масажни пейки или рекламираното допълнително внимание към избора на материали, които покриват интериора или дори действието на физически контроли, което е по-солидно и прецизно. Той също така оправдава преминаването от вътрешно осветление към по-спокоен и елегантен бял тон в сравнение с оранжевото, което така беляза Qashqai.
Внимание към детайлите се обръща и на нивото на различните звуци, които чуваме при използване на Qashqai, независимо дали са сигнали или информация (бипци и бонгове). За тази цел Nissan се обърна към Bandai Namco – добре познатият производител на видеоигри – за да създаде цяла нова гама от звуци, които трябва да направят звуковото изживяване по-ясно и… приятно.
Повече технологии и свързаност
И накрая, не може да липсва значително технологично подсилване. Новият Nissan Qashqai ще има за първи път 10-инчов head-up дисплей. Това ще бъде проектирано директно върху предното стъкло и в цвят и ще бъде налично от нивото на оборудване N-Connecta нататък. Също така арматурното табло може да бъде цифрово за първи път (12″ TFT екран) и ще бъде персонализирано — във версиите за достъп ще включва аналогово арматурно табло.
Новата информационно-развлекателна система ще бъде достъпна и чрез 9-инчов сензорен екран (при настоящия модел е 7-инчов) и ще донесе нови функции. Nissan Connected Services също ще се предлага в новото поколение.
Ще бъдат налични Android Auto и Apple CarPlay, като последният може да бъде безжичен. Wireless също е зарядното за смартфони, което обещава да бъде най-мощното в сегмента, с 15 W. В новия Qashqai ще има и повече USB портове, общо четири (по два на всеки ред седалки) и два от които са USB -Ç.
По-скъпо
Меки хибридни и хибридни двигатели, алуминиеви врати, повече асистенти на водача, повече бордови технологии и т.н. — повече означава повече… цена. Не е изненадващо, че това означава, че новото поколение на бестселъра също ще бъде по-скъпо, когато стане дума за нас през 2021 г.
Nissan все още не е напреднал с цените, но, от друга страна, с нарастващата тенденция за приемане на модалности като лизинг и отдаване под наем сред частни лица, добрите остатъчни стойности, известни на Qashqai, ще позволят конкурентни стойности.
