Екраноплан от клас Лун: чудовището от Каспийско море

Anonim

Бившият СССР беше плодороден в мегаломанските инженерни проекти. Този Екраноплан от клас Лун това е добър пример за дързостта, гениалността и техническите възможности на инженерите от бившия Съветски съюз. Истинско свидетелство за това какво е способно да направи човечеството, когато бюджетните ограничения не са наложени (сметката дойде по-късно...).

Построен през 1987 г. в корабостроителниците на ВМС на Русия в Каспийско море, Ekranoplan от клас Лун е в експлоатация до 1990 г. След това финансовите затруднения на «Източния гигант» диктуват края на програмата.

Ростислав Евгениевич Алексеев е името на инженера, отговорен за това „механично чудовище“. Човек, който в продължение на няколко десетилетия се посвети на усъвършенстването на тази концепция за "кораб-самолет", роден през 60-те години.

Понятие, толкова „различно“, че Световната морска организация (СМО) имаше огромни трудности при класифицирането му. Това не е кораб на въздушна възглавница, не е самолет с плувки или подводно криле... според OMM, това наистина е кораб.

И ако външният вид е впечатляващ, какво ще кажете за техническия лист? Осем двигателя Кузнецов НК-87, 2000 км автономия, 116 тона полезен товар и... 550 км/ч максимална скорост! Може да плава до 4,0 м над повърхността.

Общо екипажът на Екраноплан от клас Лун се състоеше от 15 души. Между навигацията и управлението на това „чудовище“, командирът на Екраноплан от клас Лун все още разполагаше с шест управляеми ракети, способни да потопят кораб.

екраноплан

Но преди този модел имаше още по-впечатляващ. По-голям, по-мощен, по-чудовищен. Нарече се КМ Екраноплан и завърши трагично. Според официалните доклади КМ падна при тренировъчна маневра по вина на командира. Сигурен…

За съжаление, никога повече няма да видим някое от тези чудовища да плават. КМ Екраноплан е демонтиран. Ekranoplan от клас Lun е акостиран в корабостроителница на руския флот в Каспийско море. Най-вероятно завинаги.

екраноплан

Лист с данни на Екраноплан от клас Лун

  • екипаж: 15 (6 офицери, 9 помощници)
  • Капацитет: 137 т
  • дължина: 73,8 м
  • ширина: 44 м
  • височина: 19,2 м
  • Площ на крилото: 550 м2
  • Сухо тегло: 286 000 кг
  • Максимално тегло при движение: 380 000 кг
  • двигатели: 8 × турбовентилатор Кузнецов NK-87
производителност
  • Максимална скорост: 550 км/ч
  • Крейсерска скорост: 450 км/ч
  • Автономия: 2000 км
  • Височина на навигация: 5 м (с ефект на земята)
въоръжение
  • Картечници: Четири оръдия 23 мм Pl-23
  • ракети: шест управляеми ракети "Москит".
екраноплан

Прочетете още